Cosa tiene insieme due binari?
Due binari sono tenuti insieme dapiatti di pesceche sono imbullonati alle estremità delle rotaie o mediante una saldatura continua realizzata mediante reazione di termite. La scelta tra l'utilizzo di una ganascia o di una saldatura dipende spesso dalla necessità che il binario sia flessibile o che debba avere una superficie liscia e continua.
Piatti di pesce
Funzione:Si tratta di piastre metalliche fissate alle due estremità adiacenti del binario per tenerle insieme.
Beneficio:Questo metodo consente una leggera espansione e contrazione delle rotaie a causa delle variazioni di temperatura, il che è importante per la flessibilità del binario.
Svantaggio:Questo crea giunti, che possono provocare un suono di "clic-clack" quando le ruote del treno vi passano sopra.
Tipi di giunti ferroviari
GNEE RAIL fornisce più di 30 tipi di giunti ferroviari, secondo diversi standard:
- Giunti ferroviari per metropolitana leggera:8 kg, 9 kg, 12 kg, 15 kg, 18 kg, 22 kg, 24 kg e 30 kg
- Giunti ferroviari per rotaie pesanti:38 kg, 43 kg, 50 kg e 60 kg
- Giunti per binario per gru:QU70, QU80, QU100 e QU120
Norme internazionali per le stecche a ganascia ferroviarie
Stecca a ganascia ferroviaria standard UIC
| Standard | Materiale | Dimensioni (kg) | Resistenza alla trazione Rm | Forza di rendimento | Allungamento A | Riduzione dell'area Z | Durezza Brinell | Cold Bend d=3a |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| UIC864-4 e UIC864-8 | Grado d'acciaio cinese 40# | U79–UIC54, U85–UIC60 | 550-650 MPa | N/A | Maggiore o uguale al 18% | N/A | N/A | N/A |
Stecca a ganascia ferroviaria standard DIN
| Standard | Materiale | Dimensioni (kg) | Resistenza alla trazione Rm | Forza di rendimento | Allungamento A | Riduzione dell'area Z | Durezza Brinell | Cold Bend d=3a |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DIN5902-1995 | Grado di acciaio cinese Q235/grado di acciaio cinese Q295 | S30 per binario FL30, S33 per binario FL33, S41 per binario FL41, S49 per binario FL49, FL10, FL14, FL18, FL20, FL41-54 | Maggiore o uguale a 375 Mpa | Maggiore o uguale a 235 Mpa | Maggiore o uguale al 21% | N/A | N/A | N/A |
Stecca a ganascia ferroviaria standard cinese
| Standard | Materiale | Dimensioni (kg) | Resistenza alla trazione Rm | Forza di rendimento | Allungamento A | Riduzione dell'area Z | Durezza Brinell | Cold Bend d=3a |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TB/T2345-2008 | Grado d'acciaio cinese 55# | 43, 52, 60, 75 | Maggiore o uguale a 785Mpa | Maggiore o uguale a 520Mpa | Maggiore o uguale al 9% | Maggiore o uguale al 20% | HBW 227-388 | 30 gradi, nessuna crepa |
Stecca a ganascia ferroviaria standard BS
| Standard | Materiale | Dimensioni (kg) | Resistenza alla trazione Rm | Forza di rendimento | Allungamento A | Riduzione dell'area Z | Durezza Brinell | Cold Bend d=3a |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BS47-1 | Grado d'acciaio cinese 40# | BS75R, BS80A, BS90A, BS100A, BS113A | 550-650 MPa | N/A | Maggiore o uguale al 18% | N/A | N/A | N/A |
Stecca a ganascia ferroviaria standard sudamericana
| Standard | Materiale | Dimensioni (kg) | Resistenza alla trazione Rm | Forza di rendimento | Allungamento A | Riduzione dell'area Z | Durezza Brinell | Cold Bend d=3a |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Secondo le esigenze del cliente | Grado d'acciaio cinese 50# o personalizzato | TJ57, TJ ASCE90, TJ UIC60 (brasiliano) 75LBS ASCE, 75LBS BSS, 80LBS ASCE, TJ BS80A (peruviano) | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
Stecca a ganascia ferroviaria standard africana
| Standard | Materiale | Dimensioni (kg) | Resistenza alla trazione Rm | Forza di rendimento | Allungamento A | Riduzione dell'area Z | Durezza Brinell | Cold Bend d=3a |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Secondo le esigenze del cliente | Grado d'acciaio cinese 50# | 85LB, 85LB-80LB | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
Stecca a ganascia ferroviaria standard AREMA
| Standard | Materiale | Dimensioni (kg) | Resistenza alla trazione Rm | Forza di rendimento | Allungamento A | Riduzione dell'area Z | Durezza Brinell | Cold Bend d=3a |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AREMA 2007 | Grado d'acciaio cinese 50# | 115RE, 119RE, 132RE, 136RE, 141RE... | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
GUIDA GNEEpuò fornire un servizio completo-per vari tipi di ganasce ferroviarie, tra cui servizi di sviluppo, produzione ed esportazione. È nominata fornitore di CRCC, CREC e CCECC per progetti di costruzione di infrastrutture ferroviarie sia in Cina che all'estero in 23 paesi. Disponiamo di più di 50 tipi di matrici per giunti ferroviari standard e non standard per clienti globali.