A stecca a ganascia per rotaia è un componente di stabilizzazione articolare che mantiene l'allineamento preciso della rotaia sia sul piano orizzontale che su quello verticale, garantendo un contatto coerente ruota-rotaia e riducendo al minimo le forze di impatto dinamico sui giunti. È fondamentale monitorare la scorrevolezza nei sistemi snodati.GUIDA GNEEfornisce stecche a ganascia progettate per gli standard GB, UIC, DIN536, QU, JIS, AS1085, BS11 e AREMA/ASCE e supporta i clienti nella pianificazione del layout congiunto e nei controlli di compatibilità dei sistemi di fissaggio.
Quali sono i tre tipi di giunti ferroviari?
I tre principali tipi di giunti ferroviari basati sulla posizione della traversina sonoarticolazioni supportate(dormiente direttamente sotto l'articolazione),giunti sospesi(giunto tra due traversine), egiunti del ponte(supportato da una piastra a ponte). Altri tipi funzionali comuni includonoimbullonato, compromesso(per diverse dimensioni di binari) eisolatoarticolazioni.
Tipi chiave di giunti ferroviari:
- Giunto supportato:Una traversina è posizionata direttamente sotto il giunto della rotaia, riducendo l'usura ma rendendo rigido il giunto.
- Giunto sospeso:Il giunto ferroviario è sospeso tra due traversine, cosa comune in molti sistemi ferroviari.
- Giunto del ponte:Simile ad un giunto sospeso, ma sostenuto da una piastra metallica a ponte su entrambi i lati.
Qual è la funzione di un giunto ferroviario?
Un giunto ferroviario (o stecca) collega due estremità del binario per creare un binario continuo, sicuro e allineato, consentendo l'espansione e la contrazione termica durante il trasferimento di carichi verticali pesanti alle traversine. Mantengono l'integrità strutturale, guidano i treni senza intoppi e sono fondamentali per consentire la flessibilità dei binari nella costruzione ferroviaria convenzionale.
Funzioni chiave di un giunto ferroviario:
- Sezioni ferroviarie di collegamento:Mantengono saldamente in posizione le due estremità adiacenti del binario.
- Espansione e contrazione:Permettono alla rotaia di espandersi e contrarsi con i cambiamenti di temperatura, prevenendo lo stress termico.
- Distribuzione del carico:Distribuiscono i pesanti carichi verticali delle ruote da un binario all'altro e fino alle traversine.
- Garantire la continuità:Forniscono una superficie di rotolamento liscia e continua per le ruote del treno.
- Mantenimento del calibro:Aiutano a mantenere la distanza corretta (scartamento) tra i binari.
Materiale del giunto ferroviario
| Tipo materiale | Grado/designazione tipica | Composizione chimica (peso%) | Note/Norme equivalenti |
|---|---|---|---|
| Acciaio strutturale al carbonio | Q235(GB/T 700) | C:Inferiore o uguale a 0,22 Si:Inferiore o uguale a 0,35 Mn: 0.30-0.65 P:Inferiore o uguale a 0,045 S:Inferiore o uguale a 0,045 |
Acciaio dolce comune per barre di giunzione generiche. Simile aASTM A36, S235JR. |
| Acciaio strutturale al carbonio | Q255(GB/T 700) | C: 0.18-0.28 Si:Inferiore o uguale a 0,35 Mn: 0.40-0.70 P:Inferiore o uguale a 0,045 S:Inferiore o uguale a 0,045 |
Resistenza leggermente superiore a Q235. |
| Acciaio al carbonio medio | 50Mn/50BA(GOST 10779) | C: 0.47-0.55 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.80-1.20 P:Inferiore o uguale a 0,040 S:Inferiore o uguale a 0,045 |
Classico acciaio-stecca per ganasce ad alta resistenza. Ampiamente usato per giunti di linea principale. |
| Acciaio al carbonio medio | 55#(GB/T 699) | C: 0.52-0.60 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.50-0.80 P:Inferiore o uguale a 0,035 S:Inferiore o uguale a 0,035 |
Acciaio standard al carbonio medio per applicazioni impegnative. Simile aAISI1055. |
| Acciaio legato | 42CrMo(GB/T 3077) | C: 0.38-0.45 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.50-0.80 Cr: 0.90-1.20 Mo: 0.15-0.25 P:Inferiore o uguale a 0,035 S:Inferiore o uguale a 0,035 |
Lega ad alta-resistenza ed elevata-tenacità per servizi gravosi. Simile aAISI4140/4142. |
| Ghisa a grafite sferoidale | QT450-10(GB/T1348) | C: 3.60-3.90 Si: 2.00-3.00 Mn:Inferiore o uguale a 0,50 P:Inferiore o uguale a 0,07 S:Inferiore o uguale a 0,015 Mg:0,03-0,06 (Nodulizzatore) |
Utilizzato in alcuni kit tradizionali/congiunti per le sue proprietà di colabilità e smorzamento. Simile aIT-GJS-450-10. |
| Materiale composito isolante | Fibra di vetro epossidica/FRP | Base:Resina epossidica Rinforzo: E-Glass Fiber (>60%) Additivi:Indurente, riempitivi (ad es. SiO₂) |
No metallic elements. Provides electrical insulation (Resistivity >10¹² Ω·cm), resistenza alla corrosione. |
Piatto per pesce caldo di GNEE RAIL:
| Standard | Tipo | Lunghezza/Diametro | Peso/Materiale | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 fori-24" | 17,04Kg | 45# prodotto chimico |
| 115RE | 6 fori-36" | 25,56Kg | composizione(%): | |
| 132-136RE | 4 fori-24" | 17,75Kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 fori-36" | 26,63Kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 fori-630/Φ26 | 18,07Kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 fori-600/Φ28 | 17,47Kg | Cr: inferiore o uguale a 0,25 | |
| UIC60 | 4 fori-630/Φ25 | 18,1 Kg | P: inferiore o uguale a 0,035 | |
| UIC54 | 4 fori | 14,34Kg | S: inferiore o uguale a 0,035 | |
| UIC54 | 6 buche-800 | 19,94Kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 fori | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 fori | 5,61 Kg | ||
| BS80A | 4 fori | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23Kg | 50# prodotto chimico | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34Kg | composizione(%): | |
| BS100A | 4 fori | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91 libbre | 4 fori | 18,08Kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91 libbre | 6 fori | 19,9 Kg | Si: 0,17-0,37 | |
| COME | 50 kg | 4 fori | 14,3 Kg | Cr: inferiore o uguale a 0,25 |
| 50 kg | 6 fori | 19,5 Kg | P: inferiore o uguale a 0,035 | |
| S49 | 4 fori | 9,71Kg | S: inferiore o uguale a 0,035 | |
Fondata nel 2008,GUIDA GNEEè un produttore e fornitore leader a livello mondiale di componenti ferroviari, specializzato in alta-qualitàstecche per ganasce ferroviarie(barre di giunzione/barre di giunzione) con una forte capacità produttiva e capacità di servizio globale.
Il nostro portafoglio di ganasce per rotaie è completo e conforme agli standard internazionali tra cui UIC, AREMA, BS, DIN e GB, coprendo i sistemi di rotaia leggera (8 kg-30 kg), rotaia pesante (38 kg-75 kg) e sistemi di rotaie per gru (QU70-QU120). Offriamo diversi tipi come barre di giunzione isolate, stecche a ganascia rigonfie e giunti ferroviari di compromesso, con specifiche precise (4-fori/6 fori, 24 pollici/36 pollici), garantendo eccellenti prestazioni meccaniche. Sosteniamo un rigoroso controllo di qualità supportato dalla certificazione ISO 9001:2015, un centro di ispezione interno e audit di terze parti da parte di SGS e BV. Il nostro servizio completo comprende personalizzazione, produzione, imballaggio e supporto post-vendita, su misura per le esigenze progettuali dei clienti.