Quali sono le applicazioni dei cuscinetti ferroviari nei sistemi di fissaggio delle rotaie?

Dec 22, 2025 Lasciate un messaggio

ILcuscinetto ferroviario, noto anche come piastra inferiore, è un cuscinetto elastico in poliuretano assemblato tra le rotaie e la traversina per proteggere la parte superiore della traversina dall'usura e dagli urti. La rigidità iniziale del pattino non è così elevata che la deformazione delle rotaie sotto il carico della molla è molto grande. Questo meccanismo garantisce che il pattino del binario si avvicini il più possibile per realizzare uno stretto contatto con il binario.

 

Quali sono le applicazioni dei cuscinetti ferroviari nei sistemi di fissaggio delle rotaie?

 

I cuscinetti ferroviari nei sistemi di fissaggio ammortizzano principalmente le vibrazioni e gli urti dei treni, proteggendo le traversine e la massicciata dei binari, distribuendo al tempo stesso i carichi, riducendo il rumore, prevenendo l'usura e fornendo isolamento elettrico per i sistemi di segnalamento, migliorando la stabilità complessiva, la sicurezza e la longevità del binario sia per l'alta-velocità che per le ferrovie convenzionali.

 

Cuscinetti per binari per sistemi di fissaggio binari di tipo E-

 

rail fastening

 

I cuscinetti in gomma per rotaie utilizzati per i sistemi di fissaggio delle rotaie di tipo E- svolgono le stesse funzioni degli isolatori ferroviari per isolare la rotaia sopra di essa dalle traverse di collegamento poste al di sotto di essa, per una protezione efficace anche contro le vibrazioni e il rumore trasmesso dalla struttura-. Il cuscinetto per rotaia funziona insieme a clip e-, isolatori per rotaia/blocchetti di riscontro isolati e spalle per rotaia/parti integrate per formare un intero set di sistemi di fissaggio per rotaia di tipo E-.

 

Cuscinetti per binari per sistemi di fissaggio binari SKL

 

rail fasteners

 

Un cuscinetto per binario in un sistema di fissaggio per binario SKL è una parte di fissaggio piccola ma cruciale, che funziona insieme a clip SKL, punte a vite, tasselli in plastica, piastre guida e così via. I pattini elastici da noi prodotti possiedono una rigidità definita e aumentano in modo dimostrabile l'elasticità della sovrastruttura del binario. Con un livello di elasticità più elevato, contribuisce al funzionamento silenzioso del materiale rotabile, per soddisfare gli odierni requisiti acustici delle linee ferroviarie.

 

Qual è la funzione di una piattaforma ferroviaria?

 

Le funzioni principali di una piattaforma ferroviaria sono:ammortizzare e proteggere i componenti del binario riducendo l'impatto, le vibrazioni e il rumoredai treni in transito, mentre anchedistribuzione dei carichi delle ruote su un'area più ampiaper ridurre lo stress, l'usura e l'affaticamento delle traversine (cravatte) e della zavorra, prolungando in definitiva la durata del binario e migliorando il comfort di marcia. Fungono da strato elastico tra la rotaia e la traversa/piastra di base, assorbendo gli urti e prevenendo il contatto diretto che causa danni.

 

rail fastening

 

  • La distribuzione del carico copre una superficie più ampia
  • Riduzione della concentrazione del carico e dello stress da fatica da utilizzo
  • Area di contatto uniforme tra la guida e i componenti di supporto
  • Riduzione del rumore e delle vibrazioni strutturali
  • Funzione di tenuta tra il supporto superiore e il fondo del binario
  • Riduzione dell'usura delle rotaie e dei relativi componenti di supporto

 

GNEE RAIL fornisce eccezionali cuscinetti elastici per binari di vario tipo per ferrovie ad alta-velocità, ferrovie a velocità normale-e gru. Soprattutto i cuscinetti per binari in gomma, EVA, TPEE e HDPE sono molto apprezzati dai clienti. I nostri tamponi in gomma ferroviari si adattano a rotaie come UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, ecc. Abbiamo più di 130 set di macchine nelle nostre linee di produzione che possono raggiungere una capacità di produzione annua fino a 2.000.000 pezzi di tamponi per rotaie. Offriamo una vasta gamma di cuscinetti per binari e altri materiali per binari a prezzi competitivi.

 

rail fastening

 

Materia prima Gomma, EVA, TPEE, HDPE
Standard UIC, AREMA, TB/T2626-95
Applicazione 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49
Numero del modello 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17
Temperatura operativa -50~70 gradi
Certificato Scheda di sicurezza, ROHS, REACH
Note Dovrebbero essere conservati in un luogo pulito e ventilato. Non esporre alla luce solare diretta e tenere lontano da fonti di calore e reagenti chimici. Non toccare l'olio, i solventi organici e altri prodotti chimici. Esposizione vietata.

 

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