Traccia il controllo del precarico dei bulloni e l'affidabilità del fissaggio del sistema di fissaggio
Quali rischi per la sicurezza possono essere causati da un precarico insufficiente dei bulloni?
Un precarico insufficiente può causare l'allentamento dei dispositivi di fissaggio, lo spostamento delle rotaie e causare malattie come l'espansione dello scartamento e lo strisciamento dei binari. Allo stesso tempo, intensificherà l'impatto delle ruote-rotaie, accelererà i danni agli elementi di fissaggio e alle traversine e aumenterà i costi di manutenzione e i rischi per la sicurezza della linea.
Quali effetti negativi causerà un precarico eccessivo del bullone?
Un precarico eccessivo farà sì che il bullone sopporti un'eccessiva sollecitazione di trazione, acceleri i danni da fatica e lo renda soggetto a fratture. Allo stesso tempo, causerà un'eccessiva pressione locale sulle traversine, con conseguenti fessurazioni e danni, che influenzeranno la stabilità della struttura del binario.
In che modo il metodo di controllo della coppia garantisce un precarico uniforme dei bulloni?
Il metodo di controllo della coppia calcola la dimensione del precarico controllando la coppia di serraggio per garantire che il precarico di ciascun bullone sia coerente. Evita la deviazione della forza causata da una coppia irregolare e migliora l'affidabilità complessiva del fissaggio del sistema di fissaggio.
Quali sono le ragioni principali dell’attenuazione del precarico dei bulloni?
Le vibrazioni del treno, le variazioni di temperatura e lo scorrimento del materiale possono portare all'attenuazione del precarico. Dopo un utilizzo a lungo-termine, la forza di precarico diminuisce e gli elementi di fissaggio si allentano. È necessario un riserraggio regolare-per garantire che la forza di precarico soddisfi lo standard.
Come migliorare la stabilità a lungo termine-del precarico dei bulloni?
Seleziona bulloni e accessori con buone prestazioni anti-allentamento, come rondelle elastiche e dadi anti-allentamento. Ottimizza il processo di installazione, controlla la forza di precarico utilizzando il metodo coppia + angolo di rotazione, controlla regolarmente il ri-serraggio e prolunga la durata di servizio stabile.