Qual è il profilo standard del binario uic60?
ILBinario UIC60, ampiamente riconosciuto come profilo ferroviario 60E1, è un componente vitale per i binari ferroviari ad alta-velocità e-carico pesante in tutto il mondo. GNEE RAIL utilizza una tecnologia di laminazione avanzata per produrre rotaie 60E1 che aderiscono rigorosamente agli standard EN 13674-1, garantendo durata e sicurezza eccezionali per progetti infrastrutturali globali.
Specifiche principali del profilo ferroviario UIC60 (60E1).
Il profilo del binario uic60 è progettato con un raggio della corona specifico per ridurre al minimo l'attrito. Il design a sezione trasversale-distribuisce i carichi pesanti sugli assi in modo uniforme sulla zavorra, prolungando la durata dell'intero sistema di binari.
specifica della guida uic60:

- Altezza binario: 172,00 mm
- Larghezza inferiore: 150,00 mm
- Larghezza testa: 74,30 mm
- Spessore nastro: 16,50 mm
- Peso della rotaia 60e1 kg per metro: la massa lineare standard è di circa 60,21 kg/m.
| Misurare | Dimensione | Peso (kg/m) | Materiale | Lunghezza (m) | |||
| Testa (mm) | Altezza (mm) | Base | Rete | ||||
| UIC60 | 72 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | 900A/1100 | 12-25 |
Queste misurazioni precise garantiscono che la rotaia 60e1 si adatti perfettamente alle traverse e ai sistemi di fissaggio standard.
Resistenza del materiale e qualità dell'acciaio della rotaia 60e1
La sicurezza nel trasporto ferroviario dipende dalla qualità dell'acciaio. Produciamo principalmente rotaie in acciaio di qualità R260, che offre un eccellente equilibrio tra durezza e duttilità. Per i cingoli soggetti a usura estrema, forniamo anche le versioni R350HT (trattate termicamente-). Le nostre specifiche ferroviarie uic60 soddisfano i rigorosi requisiti delle reti ferroviarie internazionali, fornendo resistenza alla fatica da contatto volvente.

| R200 | Proprietà meccanica | Composizione chimica | |||||||||||
| Forza di rendimento | Resistenza alla trazione | Allungamento | Durezza | C | Sì | Mn | S | P | H ppm | Ohppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Minore o uguale a | Minore o uguale a | Minore o uguale a | Minore o uguale a | ||||
| Maggiore o uguale a 680 | 14% | 200-240 | 0.40-0.60 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.035 | 3 | 20 | ||||
| R260 | Proprietà meccanica | Composizione chimica | |||||||||||
| Forza di rendimento | Resistenza alla trazione | Allungamento | Durezza | C | Sì | Mn | S | P | H ppm | Ohppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Minore o uguale a | Minore o uguale a | Minore o uguale a | Minore o uguale a | ||||
| Maggiore o uguale a 880 | 10% | 260-300 | 0.62-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.025 | 2.5 | 20 | ||||
| R260Mn | Proprietà meccanica | Composizione chimica | |||||||||||
| Forza di rendimento | Resistenza alla trazione | Allungamento | Durezza | C | Sì | Mn | S | P | H ppm | Ohppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Minore o uguale a | Minore o uguale a | Minore o uguale a | Minore o uguale a | ||||
| Maggiore o uguale a 880 | 10% | 260-300 | 0.55-0.75 | 0.15-0.60 | 1.30-1.70 | 0.025 | 0.035 | 2.5 | 20 | ||||
| R350HT | Proprietà meccanica | Composizione chimica | |||||||||||
| Forza di rendimento | Resistenza alla trazione | Allungamento | Durezza | C | Sì | Mn | S | P | H ppm | Ohppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Minore o uguale a | Minore o uguale a | Minore o uguale a | Minore o uguale a | ||||
| Maggiore o uguale a 1175 | 9% | 350-390 | 0.72-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.020 | 2.5 | 20 | ||||
Quali sono i vantaggi prestazionali delle guide in acciaio UIC60?
Le rotaie in acciaio UIC60 (60 kg/m) offrono prestazioni superiori per le ferrovie a trasporto pesante e ad alta velocità grazie alla loro elevata capacità di carico, all'eccezionale resistenza all'usura e all'elevata stabilità strutturale. Riducono al minimo la deformazione sotto il traffico merci pesante, sono conformi agli standard internazionali per l'interoperabilità ad alta-velocità e sono dotati di acciaio ad alta-resistenza che prolunga la durata di servizio e riduce la manutenzione.
Principali vantaggi prestazionali:
- Capacità di carico-elevata:Progettate per le ferrovie a trasporto pesante-, le rotaie UIC60 supportano carichi sugli assi più elevati con deformazione ridotta.
- Maggiore durata e resistenza all'usura:Realizzati in acciaio ad alto- tenore di carbonio o legato, questi binari offrono un'elevata resistenza alla fatica, rendendoli ideali per il traffico merci pesante e l'uso frequente.
- Ottimale per i trasporti-veloci ad alta velocità:L'UIC60 è comunemente utilizzato per le linee passeggeri ad alta-velocità (oltre 200 km/h) e ad alta-velocità grazie alla sua stabilità.

- Costi di manutenzione ridotti:La qualità superiore dei materiali e l'integrità strutturale (con opzioni per il trattamento termico fino a 440 HBW) significano meno sostituzioni e manutenzione ridotta, con conseguente riduzione dei costi di proprietà totali.
- Elevata interoperabilità e affidabilità:Essendo uno standard adottato dall'Unione internazionale delle ferrovie (UIC860) e dalla EN 13674-1, garantiscono prestazioni costanti per le reti ferroviarie internazionali.
- Proprietà dei materiali di alta-qualità:Le rotaie mostrano un'eccellente duttilità e una moderata resistenza alla frattura, con una durezza tipica che varia da 260 HBW a 440 HBW (trattamento termico - HT).
AGUIDA GNEE, andiamo oltre la semplice produzione per fornire soluzioni tecniche complete ai nostri clienti. La nostra struttura gestisce tutto, dal taglio di precisione alla foratura personalizzata, garantendo che ogni binario 60e1 arrivi pronto per l'installazione immediata. Ci concentriamo sull'ottimizzazione del costo totale di proprietà fornendo rotaie che richiedono meno manutenzione nel tempo.
Se stai attualmente progettando un sistema di binari o hai bisogno di una scheda tecnica dettagliata del profilo ferroviario uic60 per il tuo processo di approvvigionamento, il nostro team tecnico è pronto a fornire la documentazione necessaria e gli approfondimenti sulla produzione per mantenere il tuo progetto in carreggiata.
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