La funzione del sistema di fissaggio ferroviario

Il ruolo principale del sistema di fissaggio ferroviario è quello di fissare in modo sicuro il binario alle traversine (Isole britanniche, Australasia e Africa) o alle traversine ferroviarie (Nord America). Non deve solo fornire un certo livello di resistenza al movimento della rotaia, ma anche resistere alle forze verticali, laterali e longitudinali esercitate dalla rotaia. Per prevenire un'eccessiva deformazione causata da queste tre forze, che potrebbe portare ad un aumento delle oscillazioni del treno, a un ridotto comfort di marcia e a potenziali problemi di sicurezza, gli elementi di fissaggio ferroviari comunemente utilizzati rientrano principalmente in due categorie: il tipo a lama a molla e il tipo a clip elastica. Rispetto ai dispositivi di fissaggio rigidi, i dispositivi di fissaggio elastici offrono vantaggi come la capacità di seguire la deformazione della guida in acciaio, la resistenza all'allentamento e un'eccellente resistenza alla fatica.