La differenza tra dispositivi di fissaggio diviso e fissaggi non scambiati

"Fastener System" o "Fastener" è costituito da tutte le parti che collegano le rotaie alle traversine .

Secondo il metodo di connessione tra la fondazione ferroviaria e la rotaia, è diviso in due tipi: fissaggio diviso e dispositivi di fissaggio non spaccati .

1.1 dispositivi di fissaggio non colpiti(dispositivi di fissaggio diretti) Correggi direttamente le rotaie alle traversine .

1.2 Fissaggi divisi(dispositivi di fissaggio non diretti) Usa un dispositivo di fissaggio per fissare le rotaie ai componenti intermedi, come le cuscinetti di ferro, e un altro advicello per riparare i componenti intermedi ai dormienti . il vantaggio dei dispositivi non diretti è che non c'è bisogno di allentare il fissaggio dei marchi quando si muovono le ferrovie {3} in aggiunta, in aggiunta ai componenti. Sleepers in anticipo .

2.1 Fissante di tipo IV di tipo a clip a molla

Fissante di tipo IV a clip a molla Utilizza le clip a molla per riparare le rotaie sulle traversine, quindi questo dispositivo di fissaggio appartiene al dispositivo di fissaggio non separabile . Clip a molla di tipo IV (dispositivo di fissaggio non separabile)

2.2 Fissante di tipo Clip a molla

Fissante di tipo a clip a molla Utilizza le clip di molla per riparare le rotaie sulle traversine, quindi questo dispositivo di fissaggio appartiene anche al dispositivo di fissaggio non separabile . Clip Spring Tipo I (dispositivo di fissaggio non separabile)

2.3 WJ -7 Fastener

WJ -7 Fastener usa i bulloni T e le clip a molla per riparare i binari sui cuscinetti di ferro e utilizza bulloni di ancoraggio per riparare i cuscinetti sulle traversine . in modo che questo fissaggio appartenga al fissaggio separato .}}

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