Profilo binario 60E1(UIC 60) prodotto secondo la norma europea EN 13674-1, massa 60,21 kg al metro. Per un binario standard viene utilizzata la rotaia 60E1/UIC 60 per traffico con carichi medi e pesanti.GUIDA GNEEcombina una rigorosa aderenza agli standard internazionali, una produzione avanzata e un supporto end-to-end per soddisfare ogni esigenza del tuo progetto ferroviario.
Dimensioni binario 60e1

| Misurare | Dimensione | Peso (kg/m) | Materiale | Lunghezza (m) | |||
| Testa (mm) | Altezza (mm) | Base | Rete | ||||
| UIC60 | 72 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | 900A/1100 | 12-25 |
Quali sono le aree di applicazione del sistema ferroviario uic60?
Il binario UIC60, classificato anche come 60E1, è un profilo in acciaio ad alta resistenza-progettato specificatamente per reti ferroviarie ad alta-capacità e ad alta-velocità.
- Corridoi minerari e- per trasporti pesanti
La rotaia UIC60 è la spina dorsale dei sistemi di trasporto merci-pesanti che trasportano carbone, minerale di ferro e altre merci pesanti. Queste linee trasportano spesso carichi per asse da 25 a 30 tonnellate per ruota. La robusta base larga 150 mm del binario UIC60 è essenziale in questo caso, poiché distribuisce questi enormi carichi sulle traversine e impedisce al binario di affondare o spostarsi.

Per ambienti minerari estremi, GNEE RAIL produce spesso UIC60 nella qualità R350HT (Head Hardened). Questo trattamento termico specializzato prolunga significativamente la durata della rotaia nelle curve e nelle zone ad alta-usura, riducendo la frequenza di manutenzione e sostituzione dei binari.
- Metropolitana urbana e sistemi metropolitani
Negli ambienti urbani densamente popolati, i sistemi metropolitani richiedono binari in grado di gestire il traffico ad alta-frequenza con tempi di inattività minimi per le riparazioni. Il profilo UIC60 è ampiamente utilizzato nei tunnel della metropolitana e nei sistemi ferroviari leggeri sopraelevati grazie alla sua durabilità.

Poiché i binari della metropolitana presentano spesso curve strette e frequenti zone di frenata, la resistenza all'usura della testata della rotaia è fondamentale. Il processo di produzione di GNEE garantisce una struttura perlitica coerente su tutta la testa della rotaia.
- Porti industriali e terminal logistici
Porti e terminali industriali su larga-scala si affidano alla ferrovia UIC60 per i loro scali di manovra interni e le banchine di carico. Queste aree sono soggette a carichi pesanti-in costante e lento movimento che possono schiacciare i profili ferroviari più leggeri. Lo spessore della rete UIC60 (16,5 mm) fornisce la resistenza laterale necessaria per resistere alle forze di carico laterali-comuni durante le operazioni di manovra.

Acquistando direttamente dal nostro stabilimento di produzione, i clienti industriali possono ottenere rotaie di lunghezza personalizzata-pre-preforate per le stecche a ganascia, consentendo un'installazione più rapida in ambienti portuali complessi.
Quali sono i vantaggi dell'utilizzo del binario 60e1?
La rotaia 60E1 (UIC60) è uno standard ferroviario di prim'ordine da 60,21 kg/m, ampiamente apprezzato per i sistemi di trasporto ad alta-velocità, trasporto pesante-e urbano grazie alla sua resistenza e durata eccezionali. Fornisce una maggiore resistenza alla fatica in caso di carichi ciclici elevati-, riduce i costi di manutenzione grazie a una resistenza all'usura superiore (soprattutto nei gradi R260/R350HT) e aderisce agli standard internazionali EN 13674-1 per la stabilità strutturale.
Vantaggi principali del binario 60E1:
- Elevata capacità di carico e durata:Progettate per il traffico pesante-, le rotaie 60E1 sopportano carichi pesanti sugli assi (superiori a 30 tonnellate), rendendole ideali per le linee merci e passeggeri ad alta-velocità.
- Costi di manutenzione ridotti:La resistenza superiore del materiale e l'acciaio di alta-qualità (ad es. R260, R350HT) migliorano la resistenza all'usura e la durata alla fatica, diminuendo la necessità di frequenti sostituzioni o rettifiche.

| R260 | Proprietà meccanica | Composizione chimica | |||||||||||
| Forza di rendimento | Resistenza alla trazione | Allungamento | Durezza | C | Sì | Mn | S | P | H ppm | Ohppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Minore o uguale a | Minore o uguale a | Minore o uguale a | Minore o uguale a | ||||
| Maggiore o uguale a 880 | 10% | 260-300 | 0.62-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.025 | 2.5 | 20 | ||||
| R350HT | Proprietà meccanica | Composizione chimica | |||||||||||
| Forza di rendimento | Resistenza alla trazione | Allungamento | Durezza | C | Sì | Mn | S | P | H ppm | Ohppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Minore o uguale a | Minore o uguale a | Minore o uguale a | Minore o uguale a | ||||
| Maggiore o uguale a 1175 | 9% | 350-390 | 0.72-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.020 | 2.5 | 20 | ||||
- Ottimale per traffico intenso e alta velocità:Il profilo 60E1 offre un'eccellente stabilità, supportando le operazioni ferroviarie ad alta-velocità e il traffico urbano denso, come nelle metropolitane.
- Standardizzazione e compatibilità:Essendo uno standard europeo e globale ampiamente accettato, il profilo 60E1 (o UIC60) semplifica l'approvvigionamento ed è compatibile con i moderni sistemi di fissaggio ad alta-velocità, garantendo una facile integrazione in infrastrutture nuove o aggiornate.
- Idoneità per rotaie saldate continue (CWR):I binari 60E1 vengono spesso utilizzati nelle configurazioni CWR, che riducono il rumore, le vibrazioni e l'impatto, fornendo una guida più fluida negli ambienti urbani e di trasporto pesante-.
GUIDA GNEEha costruito un sistema di fornitura completo e professionale per UIC60 Rail, che copre una produzione stabile, un rigoroso controllo di qualità, una logistica efficiente e un supporto tecnico professionale. Comprendiamo le reali esigenze dei progetti ferroviari globali, tra cui stabilità della qualità, puntualità nelle consegne, certificazione completa e controllo dei costi. Non forniamo solo un singolo prodotto ferroviario, ma una soluzione-a catena completa che ti consente di acquistare in sicurezza, utilizzare in modo affidabile e gestire facilmente. Con una ricca esperienza di esportazione e capacità di servizio professionale, possiamo soddisfare diverse dimensioni di progetto e requisiti di consegna. Se stai cercando un partner per l'acciaio ferroviario a lungo-termine, stabile e affidabile, siamo pronti a fornirti soluzioni e supporto mirati.
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