Astecca a ganascia per rotaiaè un componente di giunto strutturale progettato per allineare e fissare segmenti ferroviari adiacenti in modo che i carichi verticali, le forze laterali e le sollecitazioni longitudinali vengano trasferiti uniformemente attraverso il giunto senza un'eccessiva concentrazione di sollecitazioni.

GUIDA GNEEoffre ganasce adatte per applicazioni su rotaia leggera, rotaia pesante e rotaie per gru, che coprono standard GB, profili UIC, rotaie per gru DIN536 e QU, rotaie JIS, sezioni AS1085, modelli BS11 e rotaie AREMA/ASCE, con spedizione coordinata di rotaie e giunti per la fornitura integrata.
Quali sono i vantaggi dell’utilizzo delle piastre da pesce?
Le ganasce (o barre di giunzione) sono componenti ferroviari essenziali che collegano le estremità delle rotaie, garantendo la continuità, la stabilità e la sicurezza del binario mantenendo le rotaie in allineamento verticale e orizzontale. I principali vantaggi includono la distribuzione dei carichi sulle ruote per prevenire la distorsione dei binari, consentire l'espansione del calore e facilitare riparazioni rapide mantenendo l'integrità strutturale.
Vantaggi principali dei piatti da pesce:
- Integrità strutturale:Uniscono saldamente i binari, mantenendo l'allineamento, il livello e lo scartamento del binario.
- Distribuzione del carico:Aiutano a distribuire il peso elevato dei treni, riducendo lo stress sui singoli binari e favorendo un passaggio regolare.
- Gestione termica:Le stecche a ganascia consentono il movimento necessario dovuto all'espansione e alla contrazione termica, prevenendo la deformazione.

- Sicurezza e stabilità:Prevenendo la separazione o il disallineamento delle rotaie, svolgono un ruolo cruciale nella prevenzione dei deragliamenti.
- Efficienza di manutenzione:Facilitano l'installazione e la riparazione dei giunti ferroviari in modo più semplice e veloce rispetto alla saldatura o in combinazione con essa.
- Isolamento elettrico:Stecche a ganascia isolate appositamente progettate (ad esempio, giunti incollati) prevengono le perdite elettriche e garantiscono un corretto funzionamento della segnalazione.
Quali sono le dimensioni della barra di giunzione del binario?
Le barre di giunzione delle rotaie (o stecche), utilizzate per collegare le estremità delle rotaie, misurano tipicamente 24 pollici (4 fori) per le sezioni più piccole o 36 pollici (6 fori) per le sezioni AREMA più grandi (115RE-136RE), con altezze spesso intorno a 5-1/16 pollici. I tipi comuni includono opzioni a 4 fori (24") e 6 fori (36") per unire i binari, come 115RE, 132RE e 136RE, che pesano tra 17,04 kg e 26,63 kg.

| Standard | Tipo | Lunghezza/Diametro | Peso/Materiale | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 fori-24" | 17,04Kg | 45# prodotto chimico |
| 115RE | 6 fori-36" | 25,56Kg | composizione(%): | |
| 132-136RE | 4 fori-24" | 17,75Kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 fori-36" | 26,63Kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 fori-630/Φ26 | 18,07Kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 fori-600/Φ28 | 17,47Kg | Cr: inferiore o uguale a 0,25 | |
| UIC60 | 4 fori-630/Φ25 | 18,1 Kg | P: inferiore o uguale a 0,035 | |
| UIC54 | 4 fori | 14,34Kg | S: inferiore o uguale a 0,035 | |
| UIC54 | 6 buche-800 | 19,94Kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 fori | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 fori | 5,61 Kg | ||
| BS80A | 4 fori | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23Kg | 50# prodotto chimico | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34Kg | composizione(%): | |
| BS100A | 4 fori | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91 libbre | 4 fori | 18,08Kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91 libbre | 6 fori | 19,9 Kg | Si: 0,17-0,37 | |
| COME | 50 kg | 4 fori | 14,3 Kg | Cr: inferiore o uguale a 0,25 |
| 50 kg | 6 fori | 19,5 Kg | P: inferiore o uguale a 0,035 | |
| S49 | 4 fori | 9,71Kg | S: inferiore o uguale a 0,035 | |
| Stecca per binario in acciaio standard cinese | |||
| GB15KG | 15.2 | YB226-63 | Q235,45# |
| GB18KG | 18.06 | YB225-63 | |
| GB22KG | 22.3 | YB14-63 | |
| GB24KG | 24.46 | ||
| GB30KG | 30.1 | YB351-63 | |
| GB38KG | 38.733 | TB/T2345-2008 | 45#,55# |
| GB43KG | 44.653 | ||
| GB50KG | 51.514 | ||
Qual è il materiale della stecca a ganascia della ferrovia?
Le stecche a ganascia ferroviaria (note anche come barre di giunzione o piastre di giunzione dei binari) sono realizzate principalmente in acciaio al carbonio laminato a caldo-di alta qualità-, con un contenuto di carbonio da medio ad alto per garantire durata e resistenza. I materiali comuni includono acciaio Q235, acciaio ad alta-resistenza o, in casi specializzati, acciaio isolato e materiali compositi per impedire la conduzione elettrica.

| Tipo materiale | Grado/designazione tipica | Composizione chimica (peso%) | Note/Norme equivalenti |
|---|---|---|---|
| Acciaio strutturale al carbonio | Q235(GB/T 700) | C:Inferiore o uguale a 0,22 Si:Inferiore o uguale a 0,35 Mn: 0.30-0.65 P:Inferiore o uguale a 0,045 S:Inferiore o uguale a 0,045 |
Acciaio dolce comune per barre di giunzione generiche. Simile aASTM A36, S235JR. |
| Acciaio strutturale al carbonio | Q255(GB/T 700) | C: 0.18-0.28 Si:Inferiore o uguale a 0,35 Mn: 0.40-0.70 P:Inferiore o uguale a 0,045 S:Inferiore o uguale a 0,045 |
Resistenza leggermente superiore a Q235. |
| Acciaio al carbonio medio | 50Mn/50BA(GOST 10779) | C: 0.47-0.55 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.80-1.20 P:Inferiore o uguale a 0,040 S:Inferiore o uguale a 0,045 |
Classico acciaio-stecca per ganasce ad alta resistenza. Ampiamente usato per giunti di linea principale. |
| Acciaio al carbonio medio | 55#(GB/T 699) | C: 0.52-0.60 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.50-0.80 P:Inferiore o uguale a 0,035 S:Inferiore o uguale a 0,035 |
Acciaio standard al carbonio medio per applicazioni impegnative. Simile aAISI1055. |
Fondata nel 2008,GUIDA GNEEè un produttore e fornitore leader a livello mondiale di componenti ferroviari, specializzato in alta-qualitàstecche per ganasce ferroviarie(barre di giunzione/barre di giunzione) con una forte capacità produttiva e capacità di servizio globale.
Il nostro portafoglio di ganasce per rotaie è completo e conforme agli standard internazionali tra cui UIC, AREMA, BS, DIN e GB, coprendo i sistemi di rotaia leggera (8 kg-30 kg), rotaia pesante (38 kg-75 kg) e sistemi di rotaie per gru (QU70-QU120). Offriamo diversi tipi come barre di giunzione isolate, stecche a ganascia rigonfie e giunti ferroviari di compromesso, con specifiche precise (4-fori/6 fori, 24 pollici/36 pollici), garantendo eccellenti prestazioni meccaniche. Sosteniamo un rigoroso controllo di qualità supportato dalla certificazione ISO 9001:2015, un centro di ispezione interno e audit di terze parti da parte di SGS e BV. Il nostro servizio completo comprende personalizzazione, produzione, imballaggio e supporto post-vendita, su misura per le esigenze progettuali dei clienti.

