Grado di forza e design anti-loosing di bulloni

Jul 11, 2025 Lasciate un messaggio

Grado di forza e design anti-loosing di bulloni

 

  • Quali sono i voti di forza comuni di bulloni e i loro scenari applicabili?

I bulloni di grado 4 . 8 hanno una bassa resistenza e sono adatti per le parti con piccole sollecitazioni, come le connessioni per dormire nelle ferrovie ordinarie, con carico a basso costo ma carico limitato - capacità portante . grado 8 . 8 bulloni hanno spesso la forza e la durezza Le ferrovie . grado 10.9 hanno una resistenza più alta, eccellenti proprietà di taglio e trazione e sono adatte per le parti di collegamento chiave delle ferrovie pesanti e delle ferrovie ad alta velocità, come le aree di affluenza. I bulloni di grado 12,9 sono di alto livello di resistenza e sono utilizzati in scenari con requisiti estremamente elevati per l'affidabilità della connessione, come la connessione tra ponti e binari, e possono far fronte a carichi estremi.

 

spike

 

  • Che impatto ha il grado di forza dei bulloni sul loro uso?

I bulloni di grado di resistenza a basso contenuto di resistenza come il grado 4 . 8 sono facili da allungare, deformare o addirittura rottura quando sotto stress, portando a connessioni sciolte e influenzano la stabilità della pista . che i bulloni di livello elevato non possono essere facili da trasportare in gravità e ad alta velocità, e alloggi per la velocità e la velocità di trasporto in termini di velocità di livello 10 .} 9 e 12 .} 9 possono sopportare carichi più grandi, non sono facili da sfuggire in termini di velocità di velocità e alimentazione ad alta velocità, e alloggi per la velocità e alimentari. La connessione . i bulloni con i gradi di resistenza appropriati può ridurre la frequenza di manutenzione. I bulloni di grado 8.8 hanno prestazioni stabili nelle ferrovie del bagagliaio e riducono il numero di sostituzioni. Se il grado di resistenza al bullone è troppo elevato, aumenterà il costo e potrebbe causare fratture fragili a causa dell'eccessiva durezza, quindi è necessario scegliere in base alle esigenze effettive.

 

rail bolt in railway

 

  • Come determinare la forza di pre -serraggio dei bulloni durante l'installazione?

È determinato in base al grado di resistenza del bullone . La forza pre -serratura del grado 8 . 8 i bulloni è generalmente del 60% - 70% della loro forza di snervamento per garantire che non superano il limite elastico quando si stressano . considera lo stress dei componenti connessi {8} per esempio, il limite di riscaldamento elastici quando si stressano . considerare lo stress dei componenti connessi. Il collegamento della binario e della piastra di pesce dovrebbe garantire che la rotaia e la piastra di pesce siano strettamente collegate per prevenire lo scorrimento relativo . fare riferimento agli standard industriali pertinenti . La forza pre -serrata dei bulloni in diversi scenari è chiaramente specificata e deve essere decisamente seguita durante l'installazione. Calcolo . In base al diametro del bullone, alle prestazioni del materiale e alla forza di serraggio richiesta per la connessione, la forza di pre -serraggio appropriata viene calcolata utilizzando formule meccaniche per garantire una connessione affidabile.

 

railway bolt

 

  • Quali problemi saranno causati dall'installazione di bulloni non standard?

La forza di pre -serraggio insufficiente allenerà la connessione del bullone e i componenti sono facili da spostare sotto la vibrazione del treno, portando a calibro modifiche e influire sulla sicurezza di guida . l'eccessiva forza di pre -serraggio può causare il bullone, la deformazione o la rottura, e può anche danneggiare i componenti collegati, come il cracking dei fori del sonno {3} Portare un momento di flessione aggiuntivo, ridurre la capacità del cuscinetto e rompere facilmente . la mancata installazione nell'ordine specificato, come non serrare lo stesso più bulloni contemporaneamente, causerà stress irregolari sui componenti e influenzerà l'effetto di connessione complessivo .

 

  • Come ispezionare la qualità dell'installazione di bulloni?

Utilizzare una chiave di coppia per rilevare la forza pre -serraggio e confrontare la coppia effettiva con il valore specificato . una deviazione entro ± 5% è qualificata . Osservare l'aspetto del bullone . dopo l'installazione, non vi è alcuna deformazione evidente, che si stabilisce evidente, indicando che la qualità dell'installazione è basicamente qualificata {{ Adatta ai componenti collegati, misura il divario con un calibro del sentimento e se il divario non supera 0 . 1mm, indica che la forza di pre -serraggio del bullone è appropriata . condurre test dinamici, monitorare la vibrazione dei bulloni quando il treno passa e l'amplitudine piccola e stabile indica l'installazione affidabile.