Sistema di fissaggio ferroviario SKLis a key component for connecting rails and concrete sleepers. It is widely used in ballasted tracks around the world due to its simple structure, safety and reliability. Its specifications vary depending on the specific type and application scenario.
Tipi di sistema di fissaggio SKL comuni e specifiche corrispondenti
SKL 3
Questo tipo di sistema di fissaggio è adatto per una varietà di tipi di rotaia, come UIC 54, UIC 60, 50 kg/m, 60 kg/m di binari, ecc. è m24, con lunghezze diverse di 150mm, 160mm, 180mm, ecc. ., che possono essere personalizzate in base allo spessore del sonno e dei requisiti di installazione effettivi . la dimensione del tassello di plastica corrispondente è compatibile con lo scavo a spirale selezionato per garantire un'installazione stabile {14} Tipi . Ad esempio, le dimensioni del cuscinetto corrispondenti a UIC 54 e UIC 60 Rails sono appositamente progettate per disperdere efficacemente la pressione trasmessa dalle rotaie e migliorare la stabilità complessiva del sistema di fissaggio .
| SPECIFICAZIONE DI TENSIONE SKL3 | |
| Materiali | 60SI2Cr, 55Simn, 38SI7 |
| Durezza | Hrc 42-47 |
| Vita a fatica | 3-5 milioni di cicli |
| Superficie | Semplice oliato, ossigeno nero, zinco placcato, calvo zincato, dacro |
| Spec | ø13 |

È utilizzato principalmente in binari senza zampa e appartiene a un sistema di fissaggio separato per le piastre di binario per dormire senza spalle in cemento . La sua caratteristica strutturale principale è che i fori di vite indipendenti sono impostati su entrambe le estremità della piastra a costine, che sono collegate ai manughi delle ferrovie per le piastre di altezza a una piastra di altezza a una piastra di altezza a una piastra di altezza a una piastra di altezza a una piastra di altezza a una piastra di altezza a una piastra di altezza a soddisfare i requisiti di fluidità della traccia . Le dimensioni e le specifiche dei componenti nel sistema di fissaggio, come le barre di molla, i bulloni, ecc. ., sono strettamente abbinate alla progettazione generale del sistema per garantire un'operazione stabile a lungo termine in un ambiente di binari senza zampa e resistere al treno .
| Proprietà meccaniche di tensione SKL12 | |
| L'elasticità del limite di trazione | >= 1150 [mpa] . |
| La resistenza alla trazione | >= 1300 [mpa] . |
| L'allungamento alla frattura | >= 8%. |
| La durezza superficiale | ~ 400-460 hv 30 (in conformità con ISO6507 o equivalente) . |
| Vita a fatica | 3-5 milioni di cicli |

SKL 14
Simile a Skl 3, può adattarsi a una varietà di binari . la barra di molla ha anche 13 mm di diametro e il materiale è per lo più 60Si2mna, ecc. Varie lunghezze per adattarsi a diverse condizioni di lavoro . Le piastre di guida di abbinamento hanno modelli specifici per UIC 54, UIC 60 e altre rotaie . I cuscinetti ferroviari hanno anche dimensioni e specifiche diverse in base al tipo di ferrovia e agli scenari effettivi, fornendo supporto affidabile, insulazione e buffering per le ferrovie .
| Composizione | Clip di tensione ferroviaria | Piastra guida angolata | PAD RAIL | Avvitare il picco | Rondella piatta | Tassello di plastica |
| Tipo | SKL14 | Wfp14k -12 | Come disegno | 24*161mm | Come disegno | Come disegno |
| Materiale | 60SI2CRA | PA66 | Eva | 35# acciaio | Q235 Acciaio | PA66 |
| Peso (kg) | 0.495 | 0.17 | 0.17 | 0.635 | 0.048 | 0.072 |
| Requisito | Hrc 41-46 | nero | 6 mm | L =135 mm |

Materiali componenti e parametri tecnici e specifiche
Clip di primavera
Common materials are spring steels such as 60Si2MnA and 60Si2CrA. After special heat treatment, the hardness reaches 42-47HRC, which makes it have high strength and good elastic recovery ability. In terms of buckling pressure, the buckling pressure design values of spring bars of different models of SKL fastener systems are different, but they can meet the fastening requirements of the corresponding line binario e impedire efficacemente lo spostamento longitudinale e laterale delle rotaie durante il funzionamento del treno .

Picchi a spirale
Generalmente realizzato in acciaio 35# o 45# acciaio, con un grado di performance di 5 . 6 o 8 . 8, in linea con ISO 898-1 e altri standard . la specifica del thread è unificata come M24 per garantire la versatilità e gli interchangeability con accessori come noci e come noci. La lunghezza può essere selezionata in modo flessibile all'interno dell'intervallo di 150-180 mm in base al tipo di dormiente e ai requisiti di installazione per garantire che possa essere saldamente ancorato nella dormiente e trasmettere la forza del sistema di fissaggio.

Tassello di plastica
Per lo più realizzato in nylon 66 rinforzato (PA66), ha un buon isolamento, resistenza all'usura e proprietà anti-invecchiamento . La sua dimensione corrisponde con precisione ai picchi a spirale, svolge un ruolo di posizionamento e isolamento durante il processo di installazione e impedisce che la corrente venga trasmessa attraverso il sistema di addestramento e influenzando il normale funzionamento del circuito di tracce {{4}

PAD RAIL
Il materiale è eva (copolimero acetato di etilene-vinile) o gomma, ecc. ., con eccellenti proprietà di elasticità e buffering . la dimensione del pad è personalizzata in base al tipo di binario e alla dimensione del sonno di trapinte . lo spessore è di solito tra {4}, che può essere in modo da fare il sonno. trasmesso dalla rotaia, riduci lo stress sulla superficie dormiente ed estendi la durata di servizio del sonno .


