ILtampone di gommautilizzato nei binari ferroviari è chiamato cuscinetto ferroviario o cuscinetto per traversina ferroviaria. È un componente essenziale posizionato tra la rotaia in acciaio e la traversina (detta anche traversina), che può essere di cemento, legno o anche acciaio.
Cuscinetto in gomma per guida scanalatasono una combinazione di design scanalati e gomme selezionate di alta qualità. Questa combinazione lo rende altamente resiliente con proprietà anti-degli agenti atmosferici e una maggiore robustezza per le ferrovie.
Specifiche dei cuscinetti per binari in gomma scanalata
I cuscinetti in gomma scanalati sono disponibili in varie dimensioni e specifiche e possono essere utilizzati nelle traversine dei canali per ponti, giunti di dilatazione ferroviari, ecc. Con un'eccellente resistenza elettrica e allo scorrimento, possono essere utilizzati anche negli scambi e nei binari ferroviari in movimento. Se posizionati nelle traverse di legno e nelle rotaie della rotaia, questi distanziatori prolungano la durata della rotaia e dei dispositivi di fissaggio della rotaia ammortizzando vari urti e impatti.
| Dott. n | 6 mm GRSP-RDSO-RT-3073,RT-3711,RT-4107,RT-4218 60kg Rial da 1 a 12,RT-4865 60kg Rial da 1 a 8,5,RT- 198-6203 e RT-6204 ecc. |
| Standard | RDSO |
| Forma | rettangolare |
| Applicazione | Industriale |
| Durezza | 75~85 coste A |
| Materiale | Gomma |
| Quantità minima di ordine | 2500 pezzi |
Tipi di piastra in gomma scanalata
Le piastre in gomma scanalata (GRSP) variano in base al materiale, al rinforzo, allo spessore e all'applicazione (come PSC/traverse in legno, scambi), con tipi comuni tra cui gomma standard, nylon rinforzato con cordoncino (NCR-GRSP) e piastre con suola in gomma scanalata composita (CGRSP), tutte progettate per ammortizzazione, smorzamento delle vibrazioni e isolamento elettrico nei binari ferroviari.
- Gomma standard:Realizzato in gomma naturale o sintetica (EPDM, SBR, ecc.) per un'ammortizzazione di base.
- Corda di nylon rinforzata (NCR-GRSP):Incorpora corde di nylon per una maggiore resistenza alla trazione, resistenza alla fatica e stabilità, come notato da Surya Alloy.
- Piastre suola in gomma scanalata composita (CGRSP):Materiali misti, a volte con gradi specifici di gomma naturale (RSS 1-4), che offrono proprietà migliorate.
- Rinforzo in acciaio:Alcuni cuscinetti integrano l'acciaio per una maggiore resilienza.
Le variazioni principali si concentrano sullo spessore (6 mm, 10 mm) e su design specifici per diverse sezioni di binario o componenti del binario, offrendo durata e prestazioni migliorate.
GUIDA GNEEsiamo specializzati in vari tipi di prodotti ferroviari elastici in gomma, come cuscinetti per rotaie e stivali/scarpe per rotaie, nonché prodotti in plastica isolanti (isolanti per rotaie, tasselli in plastica per rotaie). Con i nostri vulcanizzatori per gomma e macchine per lo stampaggio a iniezione, oltre a varie apparecchiature di prova avanzate, abbiamo una capacità produttiva annua di 8.000 tonnellate. In base alle esigenze del cliente, possiamo fornire vari prodotti in gomma come OEM o ODM.