Relazione tra il modulo elastico del cuscinetto ferroviario e le vibrazioni della pista
- Qual è la gamma ragionevole del modulo elastico dei cuscinetti sotto la rotaia?
The elastic modulus of under-rail pads for ordinary railways is generally 80 - 120MPa, which can meet the vibration buffering needs of medium and low-speed train operation. High-speed railways have higher requirements, with an elastic modulus of 100 - 150MPa, which can reduce high-frequency vibration while providing sufficient support. Urban rail Il transito ha un modulo elastico leggermente più basso di 70 - 100 MPA a causa di brevi intervalli di stazione e frequenti start-stop per assorbire più energia di vibrazione .
- Quale impatto avrà il modulo elastico eccessivamente elevato sulla vibrazione della pista?
Excessively high elastic modulus reduces the cushioning performance of the pad. Vibration during train operation cannot be effectively absorbed, and the vibration is transmitted to the sleeper and ballast, leading to intensified vibration of track components and accelerated wear. At the same time, vibration transmitted to the train will increase passenger discomfort, and the vibration noise of the Il corpo del treno aumenterà anche .
- Quali problemi porterà il modulo elastico eccessivamente basso?
Il modulo elastico eccessivamente basso rende il cuscinetto soggetto a una deformazione eccessiva, aumenta il regolamento ferroviario, rende difficile mantenere le dimensioni geometriche di binamento e rende facili le deviazioni di calibro e altezza per superare il limite . L'uso a lungo termine causerà la deformazione permanente del pad, fallimento delle prestazioni elastiche, richiedono la sostituzione frequente, aumentando le spese di manutenzione e il carico di lavoro {2}
- Quali sono le differenze nel modulo elastico tra i cuscinetti sottoboccanti di materiali diversi?
I cuscinetti di gomma hanno un modulo elastico basso, generalmente 70 - 100 MPA, con buona elasticità, adatto per il transito della ferrovia urbana . i cuscinetti poliuretanici hanno un modulo elastico medio, 100 - 130 MPA, con una migliore resistenza all'usura e resistenza all'invecchiamento rispetto alla Resistenza di gomma, usate per la gomma Ordinarie. Modulo, 120 - 150 MPa, con alta resistenza, adatto per ferrovie ad alta velocità .
- Come regolare il modulo elastico dei cuscinetti sotto la rotaia secondo le vibrazioni della pista?
Misura l'accelerazione della vibrazione con un monitor per vibrazioni della traccia . Se la vibrazione è troppo grande (superando 0 . 3g), sostituire il pad con un modulo elastico inferiore, ridurre un tampone più piccolo per un aumento elastico con un tampone più piccolo con un tampone più alto con un tampone più alto con un minimo di elastico con un aumento elastico con un tampone più alto con un aumento elastico con un tampone più alto con un modulo elastico più alto con un aumento elastico con un modulo elastico più alto con un MODUL più elevato con un aumento elastico con un minimo elastico con un MODUL più elevato, aumentando il MODUL con un aumento elastico con un MODUL più alto con un MODUL AUTOSTIC Di 5 - 10 MPA per aumentare il supporto . dopo la regolazione, rilevare la vibrazione e tenere traccia dei parametri geometrici per garantire la conformità ai requisiti.