Ottimizzazione del processo di saldatura del flash ferroviario e controllo di qualità
- In che modo i parametri di saldatura flash influiscono sulla qualità dei giunti ferroviari?
La corrente di saldatura, la pressione sconvolgente e la velocità di spegnimento sono parametri chiave. La corrente eccessiva può causare un surriscaldamento dei cereali articolari e grossolani, riducendo la tenacità; La corrente insufficiente porta a una saldatura debole. La pressione sconvolgente deve corrispondere al tasso di offerta di ustioni. La pressione troppo bassa non riesce a estrludere impurità, mentre un'eccessiva pressione può deformarsi l'articolazione. Ad esempio, quando si salda 60 kg\/m di binari, controllando la corrente in 12 - 15 ka, sconvolgendo la pressione a 180 - 220 MPA e la velocità di spegnimento di Off a 3 - 5 mm\/s può rendere la resistenza alla trazione articolare oltre il 95% del metallo di base, senza porme, slag inclusi o difetti.
- Quali sono i requisiti chiave per il pretrattamento superficiale prima della saldatura ferroviaria?
Prima della saldatura, le macchie di petrolio, la ruggine e la scala di ossido sulla faccia dell'estremità della rotaia e entro 5 0 mm devono essere rimosse accuratamente. La macinazione meccanica viene utilizzata per rendere la rugosità superficiale RA inferiore o uguale a 12,5 μm, esponendo la lucentezza metallica. L'errore di planarità della faccia dell'estremità della guida a terra dovrebbe essere inferiore a 0. 1mm e la deviazione perpendicolare alla linea centrale longitudinale della guida non deve superare 0,5 gradi. Se il trattamento superficiale è improprio, le impurità residue formeranno inclusioni durante la saldatura, riducendo la resistenza all'articolazione. In una linea ferroviaria, a causa del pretrattamento scadente, il tasso di occorrenza della fessura di fatica precoce dei giunti di saldatura è aumentato del 20%.
- Come rilevare i difetti interni dei giunti di saldatura flash ferroviari?
Il rilevamento degli ultrasuoni dei difetti e il rilevamento dei difetti di raggi X sono usati in combinazione. Il rilevamento del difetto ad ultrasuoni utilizza le caratteristiche di riflessione di diverse interfacce multimediali e può rilevare crepe, mancanza di penetrazione e altri difetti maggiori di 0. 5mm, con una sensibilità di rilevamento dell'85%. X - Il rilevamento del difetto del raggio forma immagini penetrando l'articolazione, mostrando chiaramente difetti volumetrici come pori e inclusioni di scorie, con una precisione di riconoscimento dei difetti di 0. 2mm. L'uso combinato di questi due metodi consente un rilevamento completo dei difetti interni nei giunti di saldatura. In un progetto di ferrovia ad alta velocità, questo approccio ha controllato il difetto di saldatura MISC al di sotto di 0. 1%.
- Quali miglioramenti offre il processo di trattamento termico delle giunti di saldatura?
Dopo la saldatura, i trattamenti di normalizzazione e temperatura vengono eseguiti su giunti ferroviari. La normalizzazione perfeziona i cereali, elimina la struttura grossolana nella zona interessata al calore di saldatura e migliora l'uniformità della durezza dell'articolazione del 30%. Il temperamento rimuove lo stress residuo di saldatura, riducendolo di oltre il 60% e migliorando la resistenza alla fatica dell'articolazione. Per le articolazioni dopo il trattamento termico, il numero di cicli nei test di fatica aumenta di 500, 000 volte rispetto alle articolazioni non trattate, estendendo efficacemente la durata della manutenzione ferroviaria e riducendo i costi di manutenzione.
- Quali differenze dovrebbero essere notate quando si salda diversi tipi di binari (standard standard cinesi e stranieri)?
I binari standard e standard estere cinesi differiscono nella composizione chimica e nelle proprietà meccaniche, che richiedono regolazioni dei parametri durante la saldatura. Ad esempio, i binari standard europei hanno un contenuto di carbonio più elevato (0. 6 - 0. 7%), rendendoli inclini a indurimento durante la saldatura. La velocità di raffreddamento deve essere ridotta e dovrebbe essere adottato un processo di preriscaldamento (temperatura di preriscaldamento 150 - 200). American - I binari standard hanno un contenuto di elementi in lega complessi, che richiedono un controllo preciso della corrente di saldatura e del tempo sconvolgente per prevenire il burnout degli elementi in lega. Attraverso l'ottimizzazione dei parametri, le prestazioni dei giunti di saldatura di diversi binari standard possono soddisfare i criteri di accettazione unificati, garantendo la compatibilità nella costruzione ferroviaria transnazionale.