Compatibilità dei sistemi di binari e componenti e tecnologia di sostituzione
- Perché sostituire le stecche quando si passa dalle rotaie domestiche U71Mn a quelle straniere R260? Quali sono i requisiti relativi alla posizione dei fori e alla corrispondenza della resistenza?
U71Mn ha un'anima della rotaia da 35 mm (R260: 36 mm), il riutilizzo di vecchie stecche causa un disallineamento dei fori di 1 mm (spazio tra i giunti di 0,8 mm) e una concentrazione di stress 1,2 volte maggiore. La resistenza alla trazione di 400 MPa dell'R260 (U71Mn: 370 MPa) richiede stecche a ganascia più resistenti. Requisiti: ① Distanza tra i fori dei bulloni 130 mm (deviazione inferiore o uguale a 0,5 mm); ② Resistenza alla trazione della piastra a ganascia Maggiore o uguale a 450 MPa (1,1x la resistenza dell'R260), garantendo che la capacità del giunto corrisponda alle rotaie.

- Come correggere l'offset della fascia di contatto della rotaia-da 2 mm tramite le regolazioni dei componenti dopo la sostituzione della rotaia? Cosa testare dopo?
Causa dell'offset: deviazione della forza della clip sinistra-destra di 1,5 kN o differenza di spessore del cuscinetto di 0,5 mm. Regolazioni: ① Sostituisci i clip di forza-inferiori con una deviazione inferiore o uguale a 0,5 kN; ② Sostituire i cuscinetti con una differenza di spessore inferiore o uguale a 0,2 mm. Test: ① Offset della banda Inferiore o uguale a 0,5 mm; ② Spostamento della guida Inferiore o uguale a 0,3 mm; ③ Fluttuazione della sollecitazione da contatto Inferiore o uguale a 5MPa (nessuna usura irregolare).

- Quali componenti devono essere aggiornati durante la conversione delle ferrovie ordinarie (120 km/h) in quelle ad alta-velocità (350 km/h)? Quali sono le modifiche ai parametri chiave?
Aggiornamenti: ① Clip: Tipo II (8-10 kN) → Tipo IV (12-15 kN), durata a fatica 5→7,5 milioni di cicli; ② Cuscinetti: gomma naturale (1,5 MPa) → gomma-ceramica (1,2 MPa), ammortizzante 2 → 3 mm; ③ Bulloni: grado 8,8 (300 N·m) → grado 10,9 (450 N·m). Post-aggiornamento: rigidità laterale maggiore del 30%,<0.15g vibration acceleration (meeting high-speed requirements).

- Perché regolare l'altezza di pressione della pinza quando si sostituisce la gomma da 16 mm con cuscinetti in HDPE da 18 mm? Come calcolare l'aggiustamento?
L'HDPE ha una deformazione elastica del 5% (gomma: 15%), quindi uno spessore iniziale più spesso di 2 mm ha una minore-deformazione a lungo termine-i morsetti non regolati perdono il 30% della forza di serraggio. Regolazione: ΔH=(18-16)×(1-5%)=1.9mm (arrotondato a 2 mm). Test: distanza tra morsetto e guida inferiore o uguale a 0,3 mm, forza di serraggio maggiore o uguale a 12 kN.
- Perché non mischiare clip di tipo IV di diversi produttori? Quali test di coerenza confermano la compatibilità?
Le differenze di materiale/trattamento termico causano una fluttuazione della forza di serraggio di ±2 kN, con conseguente spostamento della guida di 1 mm. Test di coerenza: ① Forza 12-15 kN (deviazione inferiore o uguale a 0,8 kN); ② Rigidità 60-80 kN/mm; ③ Maggiore o uguale a 7,5 milioni di cicli di fatica; ④ Corsa 12±0,5 mm. Le clip con deviazione dei parametri inferiore o uguale al 5% sono compatibili, altrimenti utilizzare i lotti separatamente per prestazioni uniformi

