Cos'è la rotaia di gru QU120?
ILBinario QU120appartiene alla serie di rotaie per gru standard cinese (YB/T 5055), dove "QU" sta per "gru" (derivato dal pinyin cinese "Qi Zhong Ji"). Tra le serie standard che comprendono QU70, QU80, QU100 e QU120, il QU120 è il profilo più pesante e robusto disponibile. È progettato con una testa più ampia e una base più ampia e spessa rispetto ai binari ferroviari standard, appositamente studiata per distribuire uniformemente gli immensi carichi concentrati delle ruote delle attrezzature di sollevamento pesanti sulla fondazione.
In qualità di produttore leader nel settore ferroviario e dei binari per gru a livello mondiale,GUIDA GNEEè specializzato nella produzione di massa, nella personalizzazione e nella distribuzione di rotaie per gru QU120 di alta qualità.
Specifiche e disegni del binario QU120
Il binario QU120 è prodotto con tolleranze rigorose per garantire una giunzione perfetta e un contatto ottimale tra ruota-e-rotaia. Di seguito le principali specifiche tecniche:
| Parametro | Valore | Note |
|---|---|---|
| Altezza del binario | 170 mm | Migliora la rigidità longitudinale |
| Larghezza della base | 170 mm | L'ampia base piatta garantisce stabilità |
| Larghezza della testa | 120 mm | Espande l'area di contatto della ruota-del binario |
| Spessore del nastro (vita). | 44 mm | Migliora la resistenza agli urti e le prestazioni di flessione |
| Massa teorica | 118,1 kg/mq | Il peso corrisponde ai requisiti di resistenza |
| Zona sezionale | 150,44 cm² | Ottimizzato per la trasmissione del carico |
| Lunghezza standard | 12 m (personalizzato 4–12 m) | Si adatta alle-esigenze di layout del sito |
| Standard | YB/T5055-2014 (in vigore dal 2015) | Sostituisce la versione del 1993 |
Gradi dei materiali e composizione chimica della rotaia della gru QU120
Le proprietà meccaniche della guida QU120 sono determinate direttamente dalla qualità del materiale. In genere, questo binario è di alta-qualitàU71Mnacciaio. La composizione chimica è attentamente bilanciata per ottenere una combinazione ottimale di elevata resistenza alla trazione e resistenza all'usura superiore.
| Categoria | Grado | C | Sì | Mn | V | P (massimo) | S (massimo) | Standard |
| Acciaio strutturale al carbonio | Q235B | Inferiore o uguale a 0,20 | Inferiore o uguale a 0,35 | Inferiore o uguale a 1,40 | - | 0.045 | 0.045 | GB/T700-2016 |
| Q275B | Inferiore o uguale a 0,22 | Inferiore o uguale a 0,35 | Inferiore o uguale a 1,50 | - | 0.045 | 0.045 | GB/T700-2016 | |
| Acciaio strutturale a bassa lega | Q355B | Inferiore o uguale a 0,20 | Inferiore o uguale a 0,50 | Inferiore o uguale a 1,70 | - | 0.035 | 0.035 | GB/T1591-2018 |
| Ferrovia leggera in acciaio | 50Q | 0.40-0.60 | 0.15-0.35 | Maggiore o uguale a 0,40 | - | 0.04 | 0.04 | GB/T11264-2012 |
| 55Q | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | Maggiore o uguale a 0,60 | - | 0.04 | 0.04 | GB/T11264-2012 | |
| 50SiMnP | 0.45-0.58 | 0.50-0.80 | 0.60-1.00 | - | 0.12 | 0.04 | - | |
| Acciaio per rotaie pesanti | U77MnCr | 0.72-0.82 | 0.10-0.50 | 0.80-1.10 | - | 0.025 | 0.025 | TB/T2344-2020 |
| U71Mn | 0.65-0.76 | 0.15-0.35 | 1.10-1.40 | - | 0.03 | 0.03 | GB/T2585-2021 | |
| U75V | 0.71-0.80 | 0.50-0.80 | 0.70-1.05 | 0.04-0.12 | 0.03 | 0.03 | - | |
| 900A | 0.60-0.80 | 0.08-0.60 | 0.80-1.30 | - | 0.04 | 0.04 | UIC860-O | |
| R260 | 0.60-0.80 | 0.13-0.60 | 0.65-1.25 | - | 0.03 | 0.03 | EN13671-1:2011+A1:2017 |
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