Corrispondenza della durezza e della durata di usura della superficie di lavoro della piastra di pressione
Perché la durezza della piastra di pressione deve essere controllata in un intervallo adeguato?
Una durezza troppo bassa provoca una rapida usura e deformazione sotto attrito. Una durezza troppo elevata riduce la tenacità e porta a scheggiature e fratture fragili. La durezza adeguata bilancia la resistenza all'usura e la resistenza agli urti. Garantisce un lungo servizio senza usura, fratture o deformazioni. La corrispondenza della durezza è fondamentale nella progettazione e nella selezione dei materiali.
Quali conseguenze derivano dalla rapida usura della superficie di lavoro?
L'usura allarga gli spazi e riduce la capacità di bloccaggio tra piastra e guida. Il movimento laterale delle rotaie aumenta e lo scartamento diventa difficile da controllare. I detriti metallici accelerano l'usura e formano un circolo vizioso. La sostituzione frequente aumenta il carico di lavoro e i costi di manutenzione. Una grave usura influisce sulla stabilità complessiva della struttura del binario.
Perché alcune piastre ad alta-durezza continuano a rompersi presto?
L'elevata durezza senza sufficiente tenacità provoca crepe e scheggiature sotto l'impatto. La durezza irregolare porta a punti deboli locali e usura precoce. Un trattamento termico improprio provoca stress interni, deformazioni e screpolature. I difetti interni espandono il danno in condizioni di elevata durezza. La durata dipende dall'abbinamento completo di durezza, tenacità e lavorazione.
Come scegliere la durezza per le diverse condizioni della linea?
Le linee-normali possono utilizzare piastre con durezza moderata e basso costo. Le linee ad alta-velocità e-per il trasporto pesante necessitano di maggiore durezza e tenacità. Curve e cambi richiedono piastre ad alta-durezza più resistenti all'usura. Le sezioni diritte e stabili consentono una durezza relativamente inferiore. Scegli la durezza in base al carico sull'asse, alla velocità e al raggio della curva.
Come valutare l'avvicinarsi del fallimento semplicemente sul posto?
Osservare segni di usura, ammaccature, deformazioni e scheggiature evidenti sulla superficie di lavoro. Controllare gli spazi anomali e il serraggio allentato tra piastra e guida. Il frequente allentamento dei bulloni riflette una condizione anomala della piastra. Le piastre nelle curve e negli interruttori si usurano più velocemente e necessitano di un'ispezione chiave. Sostituire tempestivamente le piastre usurate per mantenere la geometria del binario.