Criteri di corrispondenza per il grado di prestazione meccanica dei chiodi per rotaie con carichi di binario diversi

Feb 24, 2026 Lasciate un messaggio

Criteri di corrispondenza per il grado di prestazione meccanica dei chiodi per rotaie con carichi di binario diversi

 

Qual è la differenza nella resistenza alla corrosione tra i picchetti elettro-zincati e quelli zincati a caldo-nei sistemi di ancoraggio?

Le punte elettrozincate-hanno un sottile strato di zinco (solitamente 5-15μm) con debole adesione al substrato. In ambienti corrosivi, lo strato di zinco tende a sfaldarsi, con una durata di resistenza alla corrosione di soli 2-3 anni. Le punte zincate a caldo-hanno uno spessore dello strato di zinco di 85-120μm-più di sei volte quello delle punte zincate elettro--con legame metallurgico al substrato e adesione estremamente forte, offrendo una resistenza alla corrosione di oltre 10 anni. In ambienti difficili come umidità e terreni salini-alcalini, le punte elettrozincate mostrano ruggine evidente entro 1 anno, riducendo la forza di legame tra l'agente di ancoraggio e la punta; al contrario, i picchetti zincati a caldo mantengono a lungo una superficie sana, garantendo la stabilità del sistema di ancoraggio.

 

rail screw spike

 

Perché i picchetti in zinco lamellare (Dacromet) sono adatti per l'uso nei sistemi di ancoraggio in resina delle traversine di cemento?

I rivestimenti Dacromet hanno un'eccellente resistenza alla corrosione acida e alcalina, resistono all'erosione dovuta alle sostanze acide rilasciate durante l'indurimento dell'agente di ancoraggio della resina ed evitano l'infragilimento da idrogeno o la ruggine sulla superficie della punta. I rivestimenti Dacromet sono uniformi e privi di fori stenopeici-, coprendo completamente la filettatura e la punta della punta per impedire l'infiltrazione di sostanze corrosive. Inoltre, i rivestimenti Dacromet hanno un coefficiente di attrito stabile, garantendo una conversione più accurata tra coppia e precarico durante l'installazione dei chiodi ed evitando deviazioni della profondità di ancoraggio causate dalle fluttuazioni del coefficiente di attrito. La sua caratteristica di assenza di infragilimento da idrogeno-lo rende adatto anche per il trattamento anti-corrosione di punte ad alta-resistenza, diventando così la scelta preferita per i sistemi di ancoraggio in resina.

 

rail spike fatcory

 

Quale impatto irreversibile ha il danno allo strato di trattamento superficiale del picchetto sulla resistenza all'estrazione-dell'ancoraggio?

Dopo aver danneggiato lo strato di trattamento superficiale, l'acciaio di base è direttamente esposto all'ambiente corrosivo e sviluppa rapidamente ruggine rossa. I prodotti della ruggine hanno un volume 2-3 volte quello dell'acciaio, generando uno stress di espansione tra la punta e l'agente di ancoraggio, causando micro-fessure nell'agente di ancoraggio. Queste micro-fessure diventano canali per l'acqua e i mezzi corrosivi, esacerbando ulteriormente la ruggine e l'invecchiamento degli agenti di ancoraggio e portando a una rapida diminuzione della forza di adesione. Questa attenuazione della forza di adesione causata dalla ruggine è irreversibile; anche se il picchetto viene successivamente rivestito, la resistenza originale allo sfilamento dell'ancoraggio non può essere ripristinata e il picchetto dovrà eventualmente essere sostituito.

 

rail-road-spike

 

Quali requisiti speciali ci sono per la scelta dei processi di trattamento superficiale dei chiodi nelle regioni alpine?

Le regioni alpine hanno temperature basse e grandi differenze di temperatura tra il giorno e la notte, quindi lo strato di trattamento superficiale del picchetto deve avere un'eccellente-adesione alle basse temperature e resistenza al gelo-disgelo. I puntali zincati a caldo-sono soggetti all'infragilimento dello strato di zinco alle basse temperature, pertanto è necessario utilizzare la zincatura a caldo-indurita a bassa temperatura-o il rivestimento a diffusione di zinco. I rivestimenti a diffusione di zinco hanno una più forte adesione al substrato e una buona tenacità alle basse-temperature e non si staccano durante i cicli di gelo-disgelo. Inoltre, lo strato di trattamento superficiale delle punte nelle regioni alpine deve avere resistenza all'invecchiamento UV per prevenire lo sfarinamento e il distacco del rivestimento causati da intense radiazioni UV, garantendo effetti anti-corrosione in ambienti estremi.

 

Come rilevare rapidamente la qualità e lo stato di corrosione dello strato di trattamento superficiale del picchetto in loco?

È possibile utilizzare un misuratore di spessore del rivestimento per rilevare la qualità dello strato di trattamento superficiale: sono qualificati uno spessore dello strato di zinco maggiore o uguale a 85μm per i chiodi zincati a caldo-e uno spessore del rivestimento maggiore o uguale a 5μm per i chiodi Dacromet. Per il rilevamento dello stato di corrosione, osservare visivamente la superficie della punta.-L'assenza di ruggine rossa, formazione di bolle o desquamazione indica buone condizioni; la ruggine rossa locale indica danni al rivestimento. Per le punte ancorate, picchiettare leggermente la punta con un piccolo martello: un suono sordo può indicare ruggine interna, mentre un suono nitido indica buone condizioni. Inoltre, per le punte molto arrugginite, è possibile eseguire test di estrazione-a campione; se la resistenza all'estrazione-è inferiore all'80% del valore di progetto, è necessaria la sostituzione del lotto.