Come installare il giunto ferroviario isolato incollato?

Jan 30, 2026 Lasciate un messaggio

A stecca a ganascia per rotaiaè un connettore meccanico che serra insieme le traverse ferroviarie adiacenti, garantendo un allineamento accurato e un efficace trasferimento delle sollecitazioni attraverso i giunti nei sistemi di binari in cui non viene applicata la saldatura. La sua geometria deve corrispondere esattamente al profilo della rotaia.GUIDA GNEEfornisce ganasce per GB 8–60 kg/m, UIC50–UIC60, serie DIN536 A-, rotaie per gru QU, standard JIS, rotaie AS1085, sezioni BS11 e rotaie AREMA/ASCE e supporta i clienti con servizi di conferma del profilo e di ispezione dimensionale.

 

rail joint

 

Tipo di giunto Specifica/Descrizione chiave
Giunto per guida standard (piastra a ganascia) - Profilo:Corrisponde alla sezione ferroviaria (ad esempio, UIC 60, 136RE).
- Lunghezza:Tipicamente 600 mm o 800 mm per lato.
- Fori:4 o 6 fori per bulloni per barra.
Giunto ferroviario isolato (IRJ) - Materiale:Anima in acciaio con montanti/piastre terminali-isolanti compositi o materiale composito completamente epossidico.
- Resistenza elettrica: >10⁸ Ω.
Giunto ferroviario di compromesso - Progetto:Collega due diversi profili di binario (ad esempio, da UIC 54 a UIC 60).
- Profilo:Ciascun lato è lavorato per adattarsi alla rispettiva sezione del binario.
Giunto ferroviario scosso - Caratteristica:Ha una sezione depressa (sbalzata) per consentire una superficie continua della testata della rotaia per un passaggio più fluido della ruota.
Giunto ferroviario del ponte - Progetto:Spesso rinforzato (nastro più spesso/lunghezza maggiore) per luoghi ad alto-stress come gli approcci ai ponti.
Giunto isolato incollato - Costruzione:Barre di acciaio fissate all'isolamento composito mediante adesivo ad alta-resistenza per una maggiore durata.
Giunto ferroviario saldato (per CWR) - Tipo:Saldatura flash-di testa o termite.
- Specifica:La saldatura deve soddisfare proprietà meccaniche uguali o superiori a quelle della guida principale.
Giunto di dilatazione (per BRE) - Caratteristica:Consente l'espansione termica controllata in lunghe rotaie su ponti o in zone a temperature estreme.

 

Come installare il giunto ferroviario isolato incollato?

 

L'installazione di un giunto ferroviario isolato incollato (GIJ) comporta il taglio, la pulizia e l'incollaggio preciso delle estremità del binario con stecche adesive isolate e bulloni per garantire l'isolamento elettrico dei circuiti di binario. I passaggi chiave includono la preparazione delle estremità del binario, l'applicazione di adesivo su tutte le superfici di contatto, l'inserimento di componenti isolanti, il serraggio di bulloni ad alta-trazione a coppie specifiche e il test della resistenza di isolamento, che dovrebbe superare i 10-25 mega-ohm.

 

rail joint

 

Preparazione e Taglio:

 

  • Tagliare e rimuovere la lunghezza necessaria del binario, assicurandosi che le estremità siano tagliate verticalmente e orizzontalmente con una deviazione non superiore a 0,15 mm.

 

  • Pulisci accuratamente la rete della rotaia, le superfici di pesca e le estremità, rimuovendo ruggine, grasso e sbavature utilizzando una spazzola metallica o una smerigliatrice angolare.

 

  • Smussare le estremità della guida e i fori dei bulloni di 1-2 mm con un angolo di 45 gradi per evitare danni all'isolamento.

 

Applicazione di colla e componenti:

 

  • Applicare una colla epossidica appositamente formulata e approvata sulle superfici di pesca delle rotaie, delle stecche e del montante terminale.

 

  • Inserire il montante terminale isolante (6 mm o 10 mm) tra le estremità della guida.

 

  • Posizionare le stecche isolanti contro il nastro della rotaia, assicurandosi che tutte le superfici siano completamente rivestite con adesivo.

 

Inserimento e serraggio dei bulloni:

 

rail bolt

 

  • Inserire le boccole/manicotti isolanti, anch'essi rivestiti con colla o pre-immersi.

 

  • Inserire e serrare i bulloni nella sequenza corretta (solitamente dall'interno all'esterno) alla coppia specificata.

 

Finiture e Collaudi:

 

  • Rimuovere la colla in eccesso.

 

  • Lasciare che il giunto si indurisca correttamente in base alla temperatura ambiente.

 

  • Eseguire un test della resistenza di isolamento utilizzando un megger da 100 V CC, assicurandosi che la resistenza sia almeno di 10–25 MΩ.

 

Fondata nel 2008,GUIDA GNEEè un produttore e fornitore leader a livello mondiale di componenti ferroviari, specializzato in alta-qualitàstecche per ganasce ferroviarie(barre di giunzione/barre di giunzione) con una forte capacità produttiva e capacità di servizio globale.

 

Standard Tipo Lunghezza/Diametro Peso/Materiale
AREMA 2007 115RE 4 fori-24" 17,04Kg 45# prodotto chimico
115RE 6 fori-36" 25,56Kg composizione(%):
132-136RE 4 fori-24" 17,75Kg C: 0.42-0.50
132-136RE 6 fori-36" 26,63Kg Mn: 0,50-0,80
UIC864 UIC60 4 fori-630/Φ26 18,07Kg Si: 0,17-0,37
UIC60 4 fori-600/Φ28 17,47Kg Cr: inferiore o uguale a 0,25
UIC60 4 fori-630/Φ25 18,1 Kg P: inferiore o uguale a 0,035
UIC54 4 fori 14,34Kg S: inferiore o uguale a 0,035
UIC54 6 buche-800 19,94Kg  
BS 47-1 BS75R 4 fori 6,56 kg  
BS60A 4 fori 5,61 Kg  
BS80A 4 fori 6,5 kg  
BS90A 685.8/Φ26 13,23Kg 50# prodotto chimico
BS90A 792.9/Φ26.2 15,34Kg composizione(%):
BS100A 4 fori   C: 0.62-0.70
  90/91 libbre 4 fori 18,08Kg Mn: 0,50-0,80
90/91 libbre 6 fori 19,9 Kg Si: 0,17-0,37
COME 50 kg 4 fori 14,3 Kg Cr: inferiore o uguale a 0,25
50 kg 6 fori 19,5 Kg P: inferiore o uguale a 0,035
  S49 4 fori 9,71Kg S: inferiore o uguale a 0,035

 

Il nostro portafoglio di ganasce per rotaie è completo e conforme agli standard internazionali tra cui UIC, AREMA, BS, DIN e GB, coprendo i sistemi di rotaia leggera (8 kg-30 kg), rotaia pesante (38 kg-75 kg) e sistemi di rotaie per gru (QU70-QU120). Offriamo diversi tipi come barre di giunzione isolate, stecche a ganascia rigonfie e giunti ferroviari di compromesso, con specifiche precise (4-fori/6 fori, 24 pollici/36 pollici), garantendo eccellenti prestazioni meccaniche. Sosteniamo un rigoroso controllo di qualità supportato dalla certificazione ISO 9001:2015, un centro di ispezione interno e audit di terze parti da parte di SGS e BV. Il nostro servizio completo comprende personalizzazione, produzione, imballaggio e supporto post-vendita, su misura per le esigenze progettuali dei clienti.

 

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