Come viene imballata l'asta dello scartamento ferroviario per la spedizione?
Aste dello scartamento ferroviariovengono imballati per la spedizione applicando prima il trattamento antiruggine-, quindi raggruppando ordinatamente le aste in base alle dimensioni, fissandole con fascette o fili di acciaio e aggiungendo guarnizioni protettive alle estremità per evitare danni dovuti agli urti. Le canne possono anche essere imballate secondo le esigenze del cliente oppure in un contenitore rinforzato una volta caricate.
- Prevenzione della ruggine:Le aste sono trattate con olio anti-ruggine o zincatura a caldo-per proteggerle dalla corrosione durante il trasporto.
- Raggruppamento:Sono impilati ordinatamente secondo le loro specifiche.
- Protezione:I fasci vengono poi fissati saldamente con cinghie o filo di acciaio.
- Protezione:Alle estremità delle aste vengono aggiunte guarnizioni protettive per evitare che subiscano urti e danni durante il trasporto.
- Cpersonalizzazione:L'imballaggio può essere personalizzato per soddisfare le esigenze del cliente e, dopo il caricamento, la spedizione può essere rinforzata per una maggiore stabilità.
Aste dello scartamento ferroviario utilizzate per le linee ferroviarie
L'asta dello scartamento è un tipo di elemento in acciaio utilizzato per collegare insieme due rotaie nella parte inferiore di un'asta dello scartamento in modo da migliorare la stabilità laterale delle rotaie e migliorare la capacità di mantenimento dello scartamento-del binario ferroviario.
Non tutte le sezioni del binario ferroviario sono necessarie per installare le aste dello scartamento. Solo nei tratti speciali il cui raggio di curva è inferiore ad un certo valore o nei piazzali delle stazioni o in altre zone speciali occorre installare il riscontro. Al progetto generale verranno solitamente forniti i requisiti specifici in base ai requisiti di progettazione dei binari ferroviari e al codice per gli standard di accettazione della qualità della costruzione di ingegneria ferroviaria.
| NO. | Parte | Quantità | Specifica | Materiale |
| 1 | noce | 4 | M30 M36 | 3# |
| 2 | asta | 1 | M30 M36 | 3# |
| 3 | mascelle di ferro | 4 | I tipo II tipo | KTH350-10 |
| 4 | rondella piatta | 4 | M30 M36 | 3# |
| 5 | rondella elastica | 4 | M30 M36 | 65Mn |
- Applicazione: binario da 43,50,60,75 kg/m
- Scartamento ferroviario: 600, 762, 900 e 1450.
- Diametro: 20, 22, 24, 28, 32, 36 ecc.
- Specifica: 20×870, 22×880, 22×1050, 24×1050, 24×1250, 28×1810, 28×1850, 32×1810, 32×1850, 36×1850
GUIDA GNEEpuò fornire aste a scartamento standard per binari da 56-½" e rotaie da 60-140 libbre, sia per il tipo non isolato che per quello isolato, con certificato approvato ISO9001:2008 e autorizzazione CRCC. Inoltre, produciamo vari tipi di tiranti per scartamento, come il tirante per scartamento isolato AREMA 1-1/4 "e altre aste per scartamento utilizzate nelle rotaie UIC, BS, con lunghezza di 600 mm, 762 mm, 900 mm, 1435 mm, ecc.
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