Come vengono prodotte le piastre di ancoraggio ferroviarie?
Piastre di ancoraggio per rotaiasono prodotti utilizzando tre metodi principali: fusione, forgiatura e laminazione. Nella fusione, il metallo fuso viene colato in uno stampo, mentre la forgiatura utilizza il calore e la pressione per modellare il metallo. La laminazione prevede il passaggio dell'acciaio riscaldato attraverso rulli per appiattirlo e modellarlo e viene spesso utilizzata per piastre standard laminate a caldo-.
Colata
- Processo:L'acciaio fuso, spesso acciaio al carbonio come il QT400-18, viene versato in uno stampo prefabbricato per formare la forma della piastra di collegamento.
- Vantaggi:Questo è un metodo comune e spesso-economico.
- Applicazione:Utilizzato per una varietà di piastre, con la possibilità di creare dimensioni precise.
Forgiatura
- Processo:Un pezzo grezzo di metallo viene riscaldato e quindi modellato utilizzando presse o martelli ad alta-pressione.
- Vantaggi:In grado di produrre lastre durevoli con elevata capacità produttiva annua.
- Applicazione:Spesso utilizzato per applicazioni-per impieghi gravosi o-a richiesta elevata.
Rotolamento
- Processo:L'acciaio viene riscaldato e poi fatto passare attraverso una serie di rulli per ridurne lo spessore e modellarlo. Le piastre risultanti vengono quindi punzonate e tranciate secondo le dimensioni e la forma, spesso con fori pre-trapanati.
- Vantaggi:Questo metodo viene utilizzato per produrre un grande volume di lastre in grado di soddisfare standard specifici.
- Applicazione:Un metodo in rapido sviluppo utilizzato per piastre d'ancoraggio standard laminate a caldo-.
Tipi di piastre di ancoraggio ferroviarie di GNEE RAIL
1. Colata delle piastre di ancoraggio ferroviarie
La piastra di ancoraggio può essere in ghisa o in acciaio, a seconda del carico e del tipo di rotaie. La ghisa può essere del tipo saldato o lavorato, a seconda delle esigenze del cliente.
- Nome:piastra di ancoraggio della rotaia di colata
- Tipo:Applicabile al binario UIC54, UIC60, binario da 50 kg, binario da 60 kg, S49 e dimensioni come ordinato
- Materiale:QT500-7 o QT450-10 (acciaio a basso tenore di carbonio o acciaio ad alto tenore di carbonio mediante forgiatura e acciaio a basso tenore di carbonio S275JR, Q235, ecc. mediante laminazione.)
- La norma si riferisce:UIC864-6
2. Piastre di ancoraggio ferroviarie a spalla singola
Per le piastre di collegamento a spalla singola, la spalla è progettata all'estremità del campo della piastra. L'estremità corta della piastra o l'estremità del calibro è posizionata all'interno del binario ed è per questo motivo che i clienti richiedono sempre la larghezza della base del binario. Le piastre di ancoraggio a spalla singola vengono solitamente utilizzate dai pesi delle rotaie che vanno da 56 libbre a 100 libbre.
3. Piastre di ancoraggio ferroviarie a doppia spalla
Attualmente viene utilizzato il tipo a doppia-spalla. I vecchi tipi a spalla singola-erano adattabili a varie larghezze di rotaie, con la spalla singola posizionata all'esterno (lato campo) delle rotaie.
4. Gancio per piastre di ancoraggio doppie per ferrovia
HTTP, il cui nome completo è hook twin tie plate, è ampiamente utilizzato per gli scambi posizionati dietro i fondi degli scambi. Per garantire la spaziatura tra i collegamenti, l'HTTP viene spesso utilizzato in coppia per un singolo collegamento.
Diverse varietà disponibili:
- Per piastra di fissaggio doppia con gancio da 3/4'': L23, L27, L31, LR23, LR27, LR31, H23, H27, H31.
- Per piastra doppia con gancio da 1'': L29, L33, L37, LR28, LR32, LR36, H29, H33, H37, H41.
Sul mercato, le varietà spesse 3/4'' e 1'' sono popolari soprattutto nel Nord America. Con una linea di produzione moderna, la nostra officina è moderna e speciale e siamo in grado di produrre tali prodotti per 1000 MTS all'anno.
Le piastre di ancoraggio svolgono un ruolo importante nel garantire la sicurezza delle ferrovie e dei passeggeri. Ha la funzione di sostenere le rotaie e proteggere le traversine.GUIDA GNEEpossiamo fornirvi piastre di ancoraggio affidabili e di alta qualità e tutti i nostri prodotti sono ispezionati da una serie completa di strutture di ispezione nel centro qualità. Sono disponibili sia piastre base per binari standard che personalizzate in base al disegno e al campione.