Processo di trattamento termico e miglioramento delle prestazioni dei binari standard nazionali
- Quali sono i processi comuni di trattamento termico per le rotaie standard nazionali? Quali sono le loro rispettive funzioni?
I processi comuni di trattamento termico per le rotaie standard nazionali includono tempra, tempera e normalizzazione. L'estinzione implica il riscaldamento delle rotaie sopra la temperatura critica, tenendole a quella temperatura, e quindi raffreddarle rapidamente, in modo che le rotaie ottengano una struttura di martensite, che migliora notevolmente la durezza e la resistenza delle rotaie e migliora la loro resistenza di usura, consentendo alle rotaie di resistere al rotolamento frequente delle ruote del treno. Il temperamento viene effettuato dopo l'estinzione. I binari vengono riscaldati a una certa temperatura, tenuti per un periodo e quindi raffreddati lentamente. Questo processo può eliminare lo stress interno generato per tempra, ridurre la fragilità delle rotaie e migliorare la loro tenacità, impedendo alle binari di fratture fragili durante l'uso. Normalizzare significa riscaldare le rotaie sopra la temperatura critica, tenerle e quindi raffreddarli nell'aria. Può perfezionare le dimensioni del grano e migliorare le proprietà meccaniche complete delle rotaie, raggiungendo un migliore equilibrio tra la forza e la tenacità delle rotaie.
- In che modo il processo di trattamento termico influisce sull'usura: la resistenza delle binari standard nazionali?
Un processo di trattamento termico adeguato può cambiare la microstruttura delle rotaie, migliorando così la loro resistenza all'usura. L'estinzione forma una struttura di martensite ad alta durezza sulla superficie delle rotaie. L'aumento della durezza migliora direttamente la capacità delle rotaie di resistere all'usura. Sotto l'attrito delle ruote del treno, è meno probabile che si verifichi l'usura della superficie. Il temperamento può ottimizzare la struttura di martensite, rendendo la sua struttura interna più stabile e riducendo il fenomeno di spalling locale causato da un'eccessiva durezza, migliorando ulteriormente l'usura delle binari. La raffinata struttura del grano mediante la normalizzazione rende la superficie delle binari più uniforme, riducendo lo stress irregolare durante il processo di usura ed evitando l'usura eccessiva locale, migliorando così l'usura complessiva - resistenza delle rotaie e estendendo la loro durata di servizio.
- In diverse condizioni di funzionamento ferroviario, come selezionare il processo di trattamento termico per le rotaie?
Sulle ferrovie pesanti - trasporto con un grande volume del traffico e carichi di asse pesanti, per far fronte a carichi e usura enormi, il processo di trattamento termico di tempra + tempra viene solitamente adottato. Innanzitutto, l'estinzione viene utilizzata per aumentare la durezza e la resistenza delle rotaie, quindi viene eseguita il temperamento per migliorare la tenacità, in modo che le rotaie abbiano sia la resistenza all'usura elevata che per la frattura. Per le ferrovie ad alta velocità, poiché i treni funzionano ad alta velocità e hanno requisiti estremamente elevati per la fluidità e la stabilità delle rotaie, viene utilizzato principalmente il trattamento di normalizzazione. Il perfezionamento dei cereali può migliorare le prestazioni complete delle rotaie e garantire il comfort e la sicurezza delle operazioni del treno. Sulle linee ferroviarie ordinarie con il volume del traffico generale, un singolo processo di tempra, tempera o normalizzazione può essere selezionato in base alle esigenze effettive, soddisfacendo i requisiti di prestazione controllando i costi di produzione.
- Che impatto ha il processo di trattamento termico sulla saldabilità delle rotaie standard nazionali?
Un processo di trattamento termico irragionevole può ridurre la saldabilità delle rotaie. Se la temperatura di tempra è troppo alta o la velocità di raffreddamento è troppo veloce, è probabile che una struttura di martensite dura e fragile si formi nella parte di saldatura delle rotaie. Sotto l'azione dello stress da saldatura, è probabile che si verifichino crepe di saldatura, che colpiscono la qualità della saldatura e l'integrità delle rotaie. Tuttavia, il processo di temperatura può migliorare la saldabilità delle rotaie. Il temperamento può ridurre la durezza e lo stress interno delle rotaie, rendere più uniforme la struttura metallica della saldatura, ridurre il verificarsi delle fessure di saldatura e migliorare la resistenza e la tenacità dell'articolazione della saldatura. Per i binari trattati mediante normalizzazione, a causa dei loro grani raffinati e della struttura uniforme, aiuta anche a migliorare la saldabilità, rendendo l'articolazione della saldatura più sicura e garantendo la sicurezza delle rotaie dopo la saldatura.
- Come rilevare se le prestazioni dei binari standard nazionali dopo il trattamento termico soddisfano gli standard?
Durante il rilevamento, i test di durezza vengono eseguiti per primi. Attrezzature come i tester di durezza Rockwell e i tester di durezza Brinell vengono utilizzati per misurare i valori di durezza in diverse parti della superficie della ferrovia per determinare se soddisfano i requisiti standard e garantiscono l'uniformità della durezza ferroviaria. Vengono condotti test di trazione per misurare gli indicatori di prestazioni meccanici delle rotaie, come resistenza alla trazione, resistenza alla snervamento e allungamento, per valutare la capacità del carico e la tenacità delle rotaie. Un microscopio metallografico viene utilizzato per osservare la microstruttura delle rotaie, verificare se la dimensione del grano e la morfologia dei tessuti soddisfano i requisiti del processo di trattamento termico e giudicano l'effetto del trattamento termico. Vengono inoltre eseguiti test di resistenza per simulare le condizioni di attrito tra ruote e binari, rilevare la quantità di usura delle binari e valutare la loro resistenza all'usura. Solo quando tutti gli indicatori soddisfano gli standard, si può indicare che le prestazioni dei binari standard nazionali dopo il trattamento termico sono qualificate.