Sebbene le ferrovie moderne siano ampiamente utilizzatepunte della vite della traversinae sistemi di fissaggio delle rotaie,tradizionali chiodi ferroviarisono ancora utilizzati su alcuni binari delle traversine di legno. I picchetti delle rotaie fissano principalmente le rotaie alle traversine di legno; sono facili da installare e convenienti-, adatti per il trasporto leggero-ferroviario o per lavori di manutenzione. Mentre le linee ad alta-velocità e-per il trasporto pesante utilizzano per lo più chiodi a vite, i chiodi ferroviari rimangono pratici per le ferrovie a breve-distanza, industriali o storiche.
Cane Spike
| Specifica | Materiale | Superficie | Standard |
| 5/8*6 '' | A3,Q235, 45#,55#, ecc | Secondo le esigenze del cliente. | Secondo i disegni o i campioni del cliente. |
| 9/16*5-1/2 '' | |||
| 3/8''*3-1/2 '' | |||
| 1/2*3-1/2 | |||
| Altri tipi |
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Vite Spike
| i tipi di viti dormienti della serie Ss | Nome del prodotto | Specifica | Materiale | Superficie | Standard | |
| 1 | Bullone a coda di pesce | M8-M64 | Q235,45#,55#, ecc | Zinco, olio normale e nero | UIC,AREMA,JIS,GB o secondo le vostre richieste. | |
| 2 | Vite Spike | Punta per vite a testa quadrata | M16-M22 *145-200 | |||
| Punta per vite a testa esagonale | ||||||
| Altri tipi | ||||||
| Tipo | Specifica | Peso/kg | Superficie | Standard | ||
| 3 | Vite dormiente | Ss 1/130 | M22*130 | 0.451 | Zinco, olio normale e nero | UIC,AREMA,JIS,GB o secondo le vostre richieste. |
| Ss 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||||
| Ss2/180 | M22*180 | 0.595 | ||||
| Ss 5/150 | M24*150 | 0.545 | ||||
| Ss 6/130 | M26*130 | 0.658 | ||||
| Ss 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||||
| Ss 6/170 | M26*170 | 0.385 | ||||
| Ss7/180 | M24*180 | 0.636 | ||||
| Ss 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||||
| Ss 8/150 | M24*150 | 0.548 | ||||
| Ss 8/160 | M24*160 | 0.568 | ||||
| Ss23/160 | M23*160 | 0.645 | ||||
| Ss24/165 | M24*165 | 0.59 | ||||
| Ss25/165 | M25*165 | 0.625 | ||||
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Il vantaggio dei picchetti per binari risiede nella loro rapida installazione, senza la necessità di attrezzature di filettatura specializzate, e nella loro flessibilità per le regolazioni in-situ. I picchetti vengono solitamente utilizzati con i cuscinetti delle rotaie e le piastre di ancoraggio per garantire che le rotaie non si muovano sotto i carichi del treno. Tuttavia, la forza di serraggio e la durata delle punte sono inferiori rispetto alle punte a vite e richiedono ispezioni e sostituzioni periodiche.
GUIDA GNEEfornisce non solo i tradizionali chiodi ferroviari, ma anche una gamma completa di chiodi a vite e dispositivi di fissaggio ferroviari complementari, compresi cuscinetti per binari, piastre di ancoraggio e bulloni. È disponibile la personalizzazione di lunghezza, qualità e finitura superficiale. Forniamo guida professionale all'installazione e supporto post-vendita per garantire un funzionamento sicuro e stabile per tutti i progetti ferroviari in varie condizioni.