Controllo della tolleranza dimensionale dei cuscinetti ferroviari

Jul 16, 2025 Lasciate un messaggio

Controllo della tolleranza dimensionale dei cuscinetti ferroviari

 

  • Qual è lo standard per la tolleranza dimensionale dei cuscinetti ferroviari? ​

I cuscinetti di gomma standard nazionali hanno una tolleranza di spessore di ± 0 . 3mm e una tolleranza di lunghezza/larghezza di ± 1 mm; I cuscinetti di plastica (come il polietilene) hanno una tolleranza di spessore di ± 0 . 2 mm e una tolleranza di lunghezza e larghezza di ± 0,8 mm. I cuscinetti da binario ad alta velocità hanno requisiti più rigorosi, con una tolleranza di spessore di ± 0,15 mm per garantire il trasferimento di carico uniforme. ​

 

rail fastening system

 

  • Qual è l'impatto delle violazioni della tolleranza dimensionale sui cuscinetti ferroviari? ​

Lo spessore troppo spesso (oltre 0 . 5mm) solleverà i binari, facendo superare la deviazione del calibro 1 mm; Shinness (oltre 0 . 5mm) ridurrà l'effetto di buffering e l'ampiezza della vibrazione del treno trasmessa alla dormiente raddoppierà. Le violazioni della lunghezza e della larghezza farà appendere i bordi in aria e l'usura sarà del 40% in più rispetto a quella delle cuscinetti qualificati entro 3 mesi. ​

 

rail pad structure

 

  • Come rilevare la tolleranza dimensionale dei cuscinetti ferroviari? ​

Lo spessore viene misurato con un indicatore del quadrante e vengono misurati i 4 angoli e il centro di ciascun pad, prendendo la differenza tra i valori massimi e minimi; La lunghezza e la larghezza sono misurate con un metro a nastro d'acciaio, accurato a 0 . 5mm . Durante i test batch, 20 pezzi vengono campionati da ciascun batch e la tolleranza viene calcolata . ​

 

railway pad

 

  • Come controllare la tolleranza dimensionale dei cuscinetti ferroviari durante la produzione? ​

I cuscinetti di gomma sono vulcanizzati con stampi di precisione e la tolleranza dimensionale della cavità dello stampo è ± 0 . 1mm; I cuscinetti di plastica sono prodotti dalle macchine per lo stampaggio a iniezione e l'accuratezza del controllo della temperatura è di ± 1 grado per evitare deviazioni dimensionali dovute a un restringimento del materiale irregolare . dopo il raffreddamento, devono essere collocati in un ambiente di temperatura costante (23 gradi) prima di testare per eliminare l'influenza della deformazione termica. ​

 

  • Esiste una differenza nella stabilità dimensionale dei cuscinetti ferroviari realizzati con materiali diversi? ​

Il tasso di variazione dimensionale dei cuscinetti di gomma naturale è inferiore o uguale all'1% quando la temperatura cambia (-20 gradi ~ 60 gradi) e la stabilità è buona; I pad Eva sono notevolmente influenzati dalla temperatura e la lunghezza si estenderà di 1 . 5% ad alta temperatura (60 gradi) . è necessario riservare il restringimento durante la produzione e la tolleranza è impostata su - 0.5 mm ~ +0.3 mm.