Nel campo delle gru, il funzionamento sicuro e stabile delle attrezzature è di vitale importanza e qualsiasi fallimento minore dei componenti può causare gravi incidenti di sicurezza. Come soluzione di fissaggio ad alte prestazioni, ilSistema di fissaggio KPOè stato ampiamente utilizzato nel settore delle gru negli ultimi anni, svolgendo un ruolo chiave nel garantire l'affidabile funzionamento delle gru.
| Specifiche per un'unità di sistema di fissaggio del tipo di tipo KPO | ||
| Articolo | Quantità | Materiale |
| Clip KPO | 2 | Q235 |
| Avvitare il picco | 2 | Grado 4.6: Q235 |
| Grado 5.6: 35# | ||
| Grado 8.8: 45# | ||
| HS Bolt 4 | 4 | Grado4.6: Q235 |
| Grado5.6: 35# | ||
| Grado8.8: 45# | ||
| Dado esagonale 2 | Grado 5: 35# | |
| 2 | Grado 8: 45# | |
| Rondella molla a doppia bobina | 2 | 65 mn |
L'ambiente operativo delle gru è complesso e mutevole e spesso affrontano sfide come carichi pesanti, vibrazioni, shock e vari gradi di corrosione. Nelle grandi gru a cavalletto e gru a ponte, i sistemi di fissaggio KPO sono ampiamente utilizzati nella connessione tra binari e infrastrutture. Il suo principio di lavoro è simile a quello nei sistemi ferroviari e una serie di componenti lavorano insieme per ottenere un effetto di connessione stabile. I tasselli nel sistema KPO, come sulla ferrovia, tengono strettamente la pista per impedire alla pista di muoversi in verticale e orizzontale durante il funzionamento della gru, garantendo che la gru funziona senza intoppi lungo la pista stabilita. I picchi filettati sono saldamente ancorati nei fori riservati dell'infrastruttura, che possono effettivamente trasferire gli enormi carichi generati durante il funzionamento della gru e collegare strettamente la traccia alla fondazione. La rondella di molla fornisce continuamente una pressione stabile, garantendo che la piastra di tappo sia sempre in uno stato serrato anche in caso di vibrazioni a lungo termine, evitando rischi per la sicurezza causati dall'allentamento. Il pad buffer svolge un ruolo di buffering indispensabile. Può assorbire la forza di impatto generata durante il funzionamento della gru, ridurre notevolmente lo stress sulla pista e sull'infrastruttura ed estendere la durata di servizio dei componenti.

Prendi le gru a porto come esempio. Tali gru devono spesso sollevare oggetti pesanti come i contenitori di grandi dimensioni e l'intensità di lavoro è estremamente elevata. Con le sue forti prestazioni di serraggio, il sistema di fissaggio KPO si comporta bene nel trattare con l'ambiente operativo complesso e le condizioni di carico pesante della porta. Le porte sono generalmente umide e possono avere gas corrosivi. I componenti del sistema KPO sono realizzati con materiali di alta qualità e subiscono uno speciale processo di trattamento superficiale per farli avere una buona resistenza alla corrosione e possono funzionare in modo stabilmente e a lungo termine in ambienti così duri. Inoltre, le gru utilizzate in alcuni impianti in acciaio, cantieri e altri luoghi utilizzano spesso il sistema di fissaggio KPO. Nelle acciaierie, ambienti speciali come alta temperatura, polvere e forti campi magnetici pongono requisiti estremamente rigorosi sulle prestazioni dei componenti dell'attrezzatura. Il sistema KPO può adattarsi alle variazioni delle proprietà dei materiali in ambienti ad alta temperatura. Allo stesso tempo, il suo design a prova di polvere evita efficacemente l'impatto della polvere e di altre impurità sulle parti di fissaggio, garantendo il normale funzionamento della gru in condizioni di lavoro difficili.

