A stecca a ganascia per rotaiaè un elemento di interfaccia congiunta che converte due lunghezze di binario indipendenti in un'unità strutturalmente cooperativa, mantenendo la geometria del binario e riducendo le forze di impatto sui giunti nei sistemi ferroviari convenzionali.GUIDA GNEEfornisce ganasce per standard internazionali, tra cui rotaie leggere e pesanti GB, profili UIC, rotaie per gru DIN536 e QU, tipi di rotaie JIS, modelli AS1085, sezioni BS11 e rotaie AREMA/ASCE e può supportare l'approvvigionamento di grandi quantità per tratte ferroviarie lunghe.
Cosa è scossopiatto di pesce?
Una stecca a ganascia scossa è un componente ferroviario specializzato in acciaio forgiato caratterizzato da un rigonfiamento o convessità centrale, progettato per riparazioni di emergenza di giunti ferroviari saldati rotti, fratturati o difettosi. Agisce come una pinza di emergenza, proteggendo le articolazioni fratturate e consentendo al tempo stesso il passaggio dei treni a velocità ridotta. I sinonimi principali includono la stecca a ganascia rigonfia, il giunto ferroviario a rigonfiamento e talvolta un tipo specializzato di barra di giunzione o barra di giunzione.
- Riparazione di emergenza:Utilizzato per il fissaggio rapido e temporaneo di saldature rotte o fratturate.
- Protezione della saldatura:Protegge i collari di saldatura sui giunti appena saldati durante i test a ultrasuoni.
- Supporto congiunto difettoso:Protegge i giunti saldati delle rotaie indeboliti o difettosi.
- Giunti di transizione:Collega diverse sezioni di binario (ad esempio, da 60 kg a 52 kg o da 52 kg a binari 90R).
Quanto pesa in kg un piatto di pesce scosso da 60 kg?
Un piatto per pesce scosso da 60 kg pesa tipicamente tra12 kg e 15 kg al pezzo. Mentre il termine "60 kg" si riferisce al peso della rotaia compatibile per metro, la singola stecca a ganascia, progettata per riparazioni rapide e giunzioni temporanee, di solito rientra in questo intervallo di peso più leggero. Alcuni set di morsetti specializzati possono variare, ma 12-15 kg è il peso unitario standard.
- Peso per pezzo:Circa 12 - 15 kg.
- Compatibilità:Sezioni di rotaia da 60 kg.
Piastra a ganascia scossa contro giunto ferroviario di compromesso
Le stecche a ganascia scosse e i giunti ferroviari compromessi svolgono funzioni distinte e critiche nella manutenzione ferroviaria. Le piastre oscillanti sono strumenti di riparazione temporanea con una forma rigonfia utilizzati per fissare rotaie saldate fratturate o rotte senza rimuovere i collari di saldatura. Al contrario, i giunti di compromesso collegano permanentemente due binari di diverse dimensioni o profili per garantire transizioni fluide.
Piatti di pesce scosso (piatti di pesce con trombe)
- Scopo:Riparazione di emergenza di rotaie saldate incrinate o rotte.
- Progetto:Presenta un esclusivo "joggle" o rigonfiamento al centro, appositamente per fornire spazio per il collare di saldatura.
- Applicazione:Fissato alla rotaia per consentire il passaggio del treno a velocità ridotta.
- Caratteristica chiave:Progettato per accogliere rapidamente giunti ferroviari rotti e saldati.
Giunto ferroviario di compromesso
- Scopo:Per collegare senza soluzione di continuità due diverse sezioni di binario (ad esempio, da 60 kg a 50 kg).
- Progetto:È costituito da quattro barre dalla forma specifica (due su ciascun lato) per adattarsi alla faccia della testa-delle sezioni ferroviarie non corrispondenti.
- Applicazione:Installazione a lungo-termine o permanente su binari, spesso nel punto in cui le linee principali incontrano i binari di raccordo.
- Caratteristica chiave:Garantisce una superficie liscia e allineata per la transizione delle ruote tra diversi profili di rotaia.
Dimensioni della stecca a ganascia della rotaia
Fondata nel 2008,GUIDA GNEEè un produttore e fornitore leader a livello mondiale di componenti ferroviari, specializzato in alta-qualitàstecche per ganasce ferroviarie(barre di giunzione/barre di giunzione) con una forte capacità produttiva e capacità di servizio globale.
| Standard | Tipo | Lunghezza/Diametro | Peso/Materiale | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 fori-24" | 17,04Kg | 45# prodotto chimico |
| 115RE | 6 fori-36" | 25,56Kg | composizione(%): | |
| 132-136RE | 4 fori-24" | 17,75Kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 fori-36" | 26,63Kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 fori-630/Φ26 | 18,07Kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 fori-600/Φ28 | 17,47Kg | Cr: inferiore o uguale a 0,25 | |
| UIC60 | 4 fori-630/Φ25 | 18,1 Kg | P: inferiore o uguale a 0,035 | |
| UIC54 | 4 fori | 14,34Kg | S: inferiore o uguale a 0,035 | |
| UIC54 | 6 buche-800 | 19,94Kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 fori | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 fori | 5,61 Kg | ||
| BS80A | 4 fori | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23Kg | 50# prodotto chimico | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34Kg | composizione(%): | |
| BS100A | 4 fori | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91 libbre | 4 fori | 18,08Kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91 libbre | 6 fori | 19,9 Kg | Si: 0,17-0,37 | |
| COME | 50 kg | 4 fori | 14,3 Kg | Cr: inferiore o uguale a 0,25 |
| 50 kg | 6 fori | 19,5 Kg | P: inferiore o uguale a 0,035 | |
| S49 | 4 fori | 9,71Kg | S: inferiore o uguale a 0,035 | |
Il nostro portafoglio di ganasce per rotaie è completo e conforme agli standard internazionali tra cui UIC, AREMA, BS, DIN e GB, coprendo i sistemi di rotaia leggera (8 kg-30 kg), rotaia pesante (38 kg-75 kg) e sistemi di rotaie per gru (QU70-QU120). Offriamo diversi tipi come barre di giunzione isolate, stecche a ganascia rigonfie e giunti ferroviari di compromesso, con specifiche precise (4-fori/6 fori, 24 pollici/36 pollici), garantendo eccellenti prestazioni meccaniche. Sosteniamo un rigoroso controllo di qualità supportato dalla certificazione ISO 9001:2015, un centro di ispezione interno e audit di terze parti da parte di SGS e BV. Il nostro servizio completo comprende personalizzazione, produzione, imballaggio e supporto post-vendita, su misura per le esigenze progettuali dei clienti.